Izmiro metropolijos savivaldybė paskelbė, kad TÜİK tyrimas, kuris kai kuriose žiniasklaidos priemonėse buvo interpretuojamas kaip „Brangiausias transportas Turkijoje yra Izmire“, atspindi daugelio produktų ir paslaugų sudėtį „pagrindinėje transporto grupėje“ – nuo automobilių kainų iki skrydžių bilietų. , nuo degalų iki taksi ir atsarginių dalių. Metropoliteno savivaldybė priminė, kad Izmiras yra miestas, kuriame, palyginti su kitais didmiesčiais, teikiamos „pigiausios viešojo transporto paslaugos“ su persėdimo sistema, leidžiančia neribotai įlaipinti per 90 minučių.
Izmiro sostinės savivaldybė pateikė informaciją apie naujienas pavadinimu „Brangiausias transportas Turkijoje yra Izmire“, kaip šaltinį nurodydama TÜİK.
Primindama, kad „TURKSTAT Regional Purchasing Power Parity (BSGP) 2017“ tyrimas buvo atliktas siekiant nustatyti Turkijos liros perkamosios galios skirtumus įvairiuose Turkijos regionuose, sostinės savivaldybė pareiškė, kad tai, kad Izmiras yra brangiausias „transporto“ pagrindinės grupės regionas turi tiesioginį ryšį su viešojo transporto mokesčiais.Pareiškė, kad tokio dalyko nėra ir pareiškė:
„TURKSTAT atliktame tyrime, kaip teigiama jos pačios pareiškimuose, regioniniai kainų lygio indeksai buvo gauti naudojant detalų bendrų prekių ir paslaugų krepšelį. Kadangi nežinoma, kokios paslaugos ir prekės yra įtrauktos į aptariamąjį krepšelį, rezultatą dėl susisiekimo pagrindinės grupės buvo norėta perteikti kai kuriose žiniasklaidos priemonėse taip, tarsi tai būtų tik apie viešąjį transportą. Tačiau šioje „transporto“ pagrindine grupe vadinamoje krepšelyje yra automobiliai, motociklai, dviračiai, transporto priemonių atsarginės dalys ir įranga, benzinas, SND, dyzelinis kuras, variklinės alyvos, transporto priemonių remonto-techninės priežiūros medžiagų ir darbo mokesčiai, stovėjimo mokestis, greitkelio rinkliava, tarpmiestinis mokestis. autobusas, skrydis, taksi, aptarnavimo mokestis ir kt. Taip pat yra tokių daiktų kaip.
Izmiro sostinės savivaldybė pabrėžė, kad viešasis transportas mieste yra daug naudingesnis nei kituose didžiuosiuose miestuose dėl „sistemos, kuri siūlo neribotas persėdimo galimybes per 90 minučių nemokant jokio mokesčio“ viešajame transporte.
Būkite pirmas, kuris komentuoja