Turkija, Rusijos Automobiliai rinkos lyderio vėl auga siekimas

Turkija pasiduoti lyderystę pakartotinio augimo Rusijos automobilių rinkoje
Turkija pasiduoti lyderystę pakartotinio augimo Rusijos automobilių rinkoje

Automobilių prekybos delegacija susitiko su sunkvežimių gigantu Kamazu ir Ford Sollers eksportu.

Uludago automobilių pramonės eksportuotojų asociacija (PA), Turkija, Rusija 328 mln. Dolerių, siekdama padidinti automobilių eksportą ir tapti viena iš pirmaujančių šalių rinkoje, vėl pradėjo augti, kad Tatarstano autonominės respublikos automobilių pramonės prekybos misija organizuotų kelionę.

Delegacijos kelionėje, kurioje dalyvavo 10 verslininkų iš 19 Turkijos bendrovių, vadovaujamų OIB, be susitikimų su Pramonės ir prekybos ministerija bei Investicijų plėtros agentūra, taip pat aplankyta „Ford Sollers“ gamykla, viena didžiausių pasaulio automobilių gamintojų, ir Rusijos sunkvežimių giganto „Kamaz“ gamykla, įmonės surengė dvišalius susitikimus dėl eksporto didinimo. pagavo privilegiją.

Uludago automobilių pramonės eksportuotojų asociacija (PA), Turkija, toliau dirba visu greičiu, siekdama sustiprinti automobilių pramonės konkurencinį pobūdį pasaulinėje arenoje. Automobilių pramonės skėtinė organizacija „OİB“ išnagrinėjo motorinių transporto priemonių rinkos potencialą Rusijoje, kuri 2020 m. Turėtų pasiekti 2,3 mln. Atsižvelgdamas į tai, OIB organizavo prekybos delegacijos kelionę į Rusiją, kur sektorius pernai padidėjo 38 proc. Iki 328 mln. JAV dolerių, kad toliau padidintų visų prekių grupių, ypač pagrindinės pramonės, pardavimus ir taptų viena iš pirmaujančių rinkos šalių.

OIB direktorių valdybos narė Şerife Eren ir 18 įmonės atstovų dalyvavo OIB organizuotame automobilių sektoriaus prekybos delegacijos ture iš autonominių Rusijos regionų į Tatarstano Respubliką vasario 22–19 d.

Privalumas aplankyti „Ford Sollers“ ir Rusijos sunkvežimių milžinišką „Kamaz“ gamyklas

Rusijos gyvų variklinių transporto priemonių rinka, kurią daugiausia sudaro lengvieji automobiliai, 2014 m. Sumažėjo 15 proc. Iki 2,5 mln. Vienetų, 2016 m. - dar 1,4 mln. Panašiai Rusijos automobilių importas, kuris 2014 m. Buvo 31 mlrd. USD, pastaraisiais metais sumažėjo iki 15 mlrd. USD. Tačiau tikimasi, kad Rusijos motorinių transporto priemonių rinka, kuri praėjusiais metais vėl pradėjo augti ir siekė 1,6 milijono vienetų, 2020 m. Turėtų pasiekti 2,3 milijono vienetų. Praėjusių metų sausio – rugpjūčio mėn. Rusijos lengvųjų transporto priemonių rinkos augimas 10 proc. Vertinamas kaip to rodiklis.

OIB taip pat paspartino pastangas tapti vienu iš rinkos lyderių, padidindama savo dalį Rusijoje, kuri tapo tiksline visų savo augimo potencialą turinčių šalių rinka. Šiame kontekste per tris dienas vykusią OIB organizuotą kelionę automobilių sektoriaus prekybos delegacijos klausimais visų pirma vyko susitikimai su Tatarstano Respublikos pramonės ir prekybos ministerija, Tatarstano investicijų plėtros agentūra, Naberezhnye Chelny ir Nizhnekamks savivaldybėmis.

Tada delegacija turėjo galimybę aplankyti „Ford Sollers“ gamyklą, esančią Alabugos specialioje ekonominėje zonoje, ir Rusijos sunkvežimių milžinės „Kamaz“ gamyklą. Automobilių sektoriaus prekybos delegacija „Kamaz“, kuri yra didžiausia dyzelinių sunkvežimių ir dyzelinių variklių gamintoja Rusijoje nuo 1976 m., Be autobusų, traktorių, kombainų, elektros prietaisų, mini šiluminių elektrinių ir atsarginių dalių yra viena iš didžiausių sunkiasvorių sunkvežimių gamintojų pasaulyje. Jis turėjo privilegiją turėti dvišalius ryšius savo gamykloje.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*