Estakados statybos Doğançay traukinių stotyje saugomoje teritorijoje

Nors teritorija, kurioje yra Sakarya Doğançay traukinių stotis, yra natūraliai saugoma teritorija, gelžbetonio viadukas buvo pradėtas statyti TCDD sprendimu.

Jungtinė transporto darbuotojų sąjunga (BTS) padarė pareiškimą dėl neteisėto viaduko Sakaroje esančioje Doğançay traukinių stotyje, esančioje antrojo laipsnio gamtinėje vietoje;

Doğançay traukinių stotis yra Tarydo provincijos Sakarya ribose; Tai antrojo laipsnio gamtos SIT sritis, tiek saugomos istorinės stoties pastato, tiek natūralios (gamtinės) teritorijos, kurioje ji yra, atžvilgiu, ir yra teisinė apsauga. Ir statyba rajone yra griežtai draudžiama.

Šis faktas yra žinomas kaip CD armuotas gelžbetoninis pėsčiųjų viadukas, statomas TCDD 1. Regioninis direktoratas, kuris yra viešoji įstaiga, ir konkursas užbaigtas šia kryptimi, o statyba prasidėjo ir užbaigta maždaug 40.

Pagal kitokį principinį Kultūros ir gamtinių išteklių apsaugos tarybos Gamtos ir gamtos teritorijų, apsaugos ir naudojimo sąlygų sprendimą; "II. Gamtos (gamtos) saugoma teritorija; Nuspręsta, kad negalima atlikti jokios kitos statybos, išskyrus turizmo objektus ir į paslaugas orientuotus pastatus su turizmo investicijų ir turizmo veiklos sertifikatu, išskyrus tai, kad šios išimtys negali būti įgyvendintos be atitinkamų apsaugos tarybų leidimo ir kad be leidimo negali būti vykdoma neteisėta statybos veikla.

Vienas pagrindinių viešosios institucijos, pvz., TCDD, pareigų; Atsižvelgiant į tai, kad jų nekilnojamasis turtas yra saugomas arba pačiose saugomose teritorijose, nors ir stengiamasi užtikrinti, kad šios vietos nebūtų sunaikintos / sunaikintos ir yra pirmoji atsakinga institucija, jos niekada nėra durumunda tuo atveju, kai dėl šios žudynės buvo padaryta žudynių. yra nepriimtina. Tai yra visuomenės žudynės, naudojant viešąją galią, ir pagal mūsų šalies įstatymus tai yra atviras nusikaltimas.

Šio bjauraus betono polių struktūros (viaduko), kuriam paprastai nebus suteiktas atitinkamų apsaugos tarybų leidimas pagal pagrindinius sprendimus, statybai ir projektui, atitinkami TCDD 1 regioninio direktorato (nekilnojamojo turto statybos, geležinkelio techninės priežiūros direktoratai ir kt.) Vadovai to nedavė. jie neįtraukė į sutartį ir paskui sukėlė šią žudynes. Tokioje srityje atitinkamų apsaugos plokščių taikymas „pėsčiųjų pogrindžio yerine vietoj gelžbetonio viaduko turėtų būti pats tinkamiausias procesas / paklausa, o atitinkami vadybininkai netgi neturėjo to apsvarstyti.

Nors jų pašnekovai, kurie žino apie šiandien įvykdytą nusikaltimą, šiuo metu nutraukė statybą, jų nusikaltimai ir įrodymai yra akivaizdūs. Ir artimas 40% statybai baigtas.

Tai yra nusikaltimas dviem būdais. Tai yra;

- Pirma, statyba / statyba yra uždrausta, ir net išimtiniais atvejais šioje antrojo laipsnio natūralios SIT teritorijos statyboje / statyboje nusikalstama veika yra reikalingas atitinkamų apsaugos tarybų leidimas.

- Antra, dėl šio betono, kuris, kaip manoma, buvo pasiūlytas pagal „350-400.000 TL“ kainą, konkurso dalyvis buvo natūraliai sumokėtas iš dalies, o tai reiškia, kad buvo padarytas nusikaltimas dėl institucijos pažeidimo.

Net jei ši konstrukcija būtų nugriauta, šį kartą ši žala bus papildyta griovimo ir apželdinimo išlaidomis, o tai dar labiau padidins žalą.

Dėl to; Pagal akis, gamtos žudynės buvo įvykdytos regione, veiksmai buvo pažeisti apsaugos įstatymų ir TCDD taip pat buvo pažeista.

BTS vadovai pareiškė: "Mūsų pareiškimas taip pat yra skundas dėl baudžiamojo proceso ir mes pagarbiai reikalaujame pradėti visų rūšių teismines / administracines bylas / tyrimus atitinkamiems TCDD 1-ojo regioninio direktorato vadovams".

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*