Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas sakė: „Mes statome jūrą 27 metrų gylyje ir regione, kuris kovoja su tokiomis audromis kaip Juodoji jūra. Pažanga statybose tikrai džiugina. Tikimės, kad per trumpą laiką pradėsime eksploatuoti Rize-Artvin oro uostą “. sakė.
Ministras Arslanas, jaunimo ir sporto ministras Osmanas Aşkınas Bakas išnagrinėjo Rize-Artvin oro uosto statybas, vykstančias Rize'o Pazaro rajono Yeniköy rajone.
„Arslan“, sakydamas čia pateiktą Rize ir Artvino oro uosto darbą, sakė, kad svarbu parodyti dabartinę orlaivio padėtį Turkijoje.
Pasaulis su pavydu stebėjo, kaip Armstrongas priminė, kad jie padarė trečią Stambulo oro uostą „Turkija, kai mes padarėme jūrą Ordu-Giresun oro uostu. Dabar mes statome Rize-Artvin oro uostą 27 metrų gylyje. Tai yra svarbus dalykas. Mes statome ant jūros 27 metrų gylyje ir tokiame regione kaip Juodoji jūra, kuris kovoja su audromis. Pažanga statybose tikrai džiugina. Tikimės, kad per trumpą laiką pradėsime eksploatuoti Rize-Artvin oro uostą “. jis kalbėjo.
Ministras Arslanas pareiškė, kad oro uostas buvo pastatytas 34 kilometrus nuo Rize centro, 54 kilometrus nuo Hopos rajono centro ir 125 kilometrus nuo Artvino.
„Jos infrastruktūros statybos kaina yra maždaug 1 milijardas 78 milijonai TL, tai yra svarbus skaičius. Turėsime 3 tūkstančių metrų ir 45 metrų kilimo ir tūpimo taką, kuris dėl tarptautinio aptarnavimo turėtų būti įprastame oro uoste. Jis bus 60 metrų pločio su petimi. Pagrindinio molo paviršius bus 3 metrų ilgio. Pagrindo dalis yra 750 metrų pločio. Nes kai mes pradedame užpildyti jūrą minus 135 metrų atstumu, turime dirbti su dideliu ruožu prie pagrindo, kad gautume norimą atkarpą aukščiau. Taip pat turėsime 27 metrų ir 265 metrų riedėjimo kelią. Lėktuvui nusileidus ant nusileidimo tako, jam reikia važiuoti taksi, kad jis galėtų prieiti prie prijuostės ir privažiuoti prie terminalo. Turime riedėjimo kelią ir vėl turime 24 metrų ir 120 metrų prijuostę. "
Pažymėdamas, kad jie kalba apie prijuostę, kurioje vienu metu gali stovėti trys mažo kūno lėktuvai, Arslanas sakė: „Tai mums taip pat svarbu. Užpildo plotas mūsų molo viduje yra maždaug 2 milijonai kvadratinių metrų. Jei atsižvelgsite į išorę, mes užpildysime 2 milijonų 400 tūkstančių kvadratinių metrų plotą. Molui panaudosime 18 milijonų akmens užpildų, o tiesime aikšteles su 17,5 milijono tonų akmens užpildu. Mes užpildysime 50 milijono tonų akmens, įskaitant 85,5 milijonų tonų užpildo “. jis kalbėjo.
Arslanas teigė, kad 70 sunkiųjų mašinų gamybai naudojama 20 tūkstančių tonų akmens užpildymo per dieną.
„Dabar užpildėme 9,5 milijono tonų akmens. 6 milijonai iš jų yra akmuo, kuris bus naudojamas tiesiam molo statybai, kurį vadiname kategoriniu akmeniu. Atsižvelgiant į tai, kad bendras molo poreikis molo statybai yra 18 milijonų tonų, mes padarėme maždaug trečdalį to. Mes padarėme 30 procentų akmens masės užpildymo molo, kuris yra svarbiausia mūsų oro uosto dalis, kurį pastatėme kaip poligoną. Jei pagalvotumėte apie visą oro uostą, mes pralenkėme apie 11 proc. Nuo balandžio mėnesio galėsime užpildyti nuo 80 iki 100 tūkstančių tonų per dieną. Nuo balandžio viskas bus daug greičiau. Nes turime tikslų ir pažadų. Rize-Artvin oro uostas pradėtas eksploatuoti 29 m. Spalio 2020 d. Palengvinti šiame regione gyvenančių žmonių prieigą. Galėsime daug greičiau ir praktiškiau pritraukti ir priimti turistus į šiuos gamtos stebuklus “.
"Mes pastatysime terminalą, kuris aptarnaus 3 milijonus keleivių"
Ministras Arslanas pareiškė, kad pradės terminalo statybą oro uoste, kuris aptarnaus 3 milijonus keleivių per metus.
Paaiškindamas, kad jie padarė keletą alternatyvių darbų, norėdami sukurti terminalą, apimantį Juodosios jūros, Rize ir Artvino ypatybes, Arslanas sakė: „Tyrimai netrukus bus baigti, dėl jų spręsime atlikę galutinius įvertinimus ir pateikę juos savo prezidentui. Regionas yra žinomas dėl arbatos, mes pradėjome terminalo pastatą, kuriame taip pat yra arbatos motyvų. Kai mes baigsime savo oro uostą per trejus metus, tegul jis bus baigtas vienu metu su terminalu. Verslo pažanga džiugina “. jis kalbėjo.
Ministras Arslanas, du karjerai ims akmenį nuo balandžio, pridūrė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja