Japonija pristatė žinomo N320 modelio „Supreme“ prototipą su 700 greičiu per valandą. Taigi, ką pasiūlys naujas N700S Aukščiausiasis turas?
Kokios yra N700S Aukščiausiosios kulkos traukinio savybės?
N700S „Supreme“ traukiniai gali būti vadinami daug prabangesniais, su daugiau nugaros profiliu, kiekvienos sėdynės maitinimo lizdais ir apšviestais bagažo laikikliais. Didelė aukso raidė „S“ šiuose traukiniuose leis išskirti Aukščiausius modelius. Bandomieji diskai prasidės šį mėnesį.
Šis naujas „N700S“ serijos traukinių tipas „Central Japan Railways“ planuojamas pradėti eksploatuoti „2020“. Visų pirma, greitojo traukinio, kuris bus ties Tokaido Shinkansen linijos bėgiais, keliauja tarp Tokijo ir Shin-Osaka.
Sėdynės bus padengtos naujais audiniais, o kelio atstumas padidės 15. Kita vertus, pirmos klasės bilietams, žinoma, yra daugiau kelio atstumo. Kiekvieno keleivio maitinimo lizdas padės jums nerimauti dėl išmaniųjų telefonų ir nešiojamųjų kompiuterių naudojimo. Priekinių bagažinių lentynų apšvietimas taip pat leis patogiai sustoti.
Traukinys sudarytas iš 16 vagono. Jų 2 yra skirtas vairuoti, o kitas 14 skirtas keleiviams. Bendras keleivių vežimo pajėgumas paaiškinamas kaip tūkstančiai 323. Šioje naujos kartos vietoje 16 gali būti naudojamas 8 arba 12 vagonas. Perdarytas nosies skyrius su dvigubu geresniu ašmenų tipu padidina oro srautą ir sumažina garsinį sprogimo efektą, kai jis eina per tunelius. Atkreipkite dėmesį, kad 20 svoris sumažinamas daugiau nei 11 ir 7 sumažina energijos suvartojimą 285. Traukinys bus 300 km Tokaido Shinkansen linijoje ir XNUMX km Sanyo Shinkansen linijoje. Taigi šis modelis yra toks pat greitas kaip ir ankstesni.
Naujosios traukinių kartos pradės keliauti Tokijo olimpinių žaidynių 2020 renginyje.
Šaltinis: shiftdelete.net
Būkite pirmas, kuris komentuoja