Transporto, jūrų reikalų ir susisiekimo ministras Ahmetas Arslanas teigė, kad ministerija pradėjo rengti 2018–2020 m. Veiksmų planą ir pasiekė paskutinį etapą, ir sakė: „Plane mūsų misija yra integruoti į visas transporto rūšis, naudojant vietos ir nacionalinius išteklius, efektyvų, efektyvų, novatorišką, dinamišką. Sukurti aplinkai draugišką, pridėtinę vertę turintį ir tvarų pažangaus transporto tinklą. sakė.
Dalyvauja transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas, „Ankara“ intelektualiosios transporto sistemų asociacija (AUSDER) 2. Kovo 28 įvyko eilinio visuotinio susirinkimo ir „T Smart Paths of Reason“ apdovanojimo ceremonija.
Be ministro Arslano, Sivo Habibo Soluko pavaduotojo, Erzurumo pavaduotojo Mustafa Ilıcalı, UDHB sekretoriaus pavaduotojo Suat Hayri Aka, UDHB sekretoriaus pavaduotoja Orhan Birdal, TCDD generalinis direktorius İsa ApaydınVeysel Kurt, „TCDD Transportation Inc.“ generalinis direktorius, Erol Yanar, AUSDER prezidentas, daugelis biurokratų, generaliniai direktoriai ir NVO atstovai, priklausantys UDHB.
„Plėtros lygis yra tiesiogiai proporcingas prieigos infrastruktūrai“
Arslano ministras, kalbėdamas atidarymo posėdyje, Turkija dėkoja visiems, prisidėjusiems prieinamumo ir prieinamumo, jis sakė: „Pasaulyje sparčiai vystosi svaigulys. Visuomenės, kurios negali atsilikti nuo šio pokyčio, turi užimti savo vietą tarp atsilikusių šalių. Šiandien taip pat pasikeitė kriterijai, lemiantys šalių išsivystymo lygius. Kriterijus, lemiantis išsivystymo lygį, tapo tiesiogiai proporcingas prieigos infrastruktūrai. Goethe turi posakį: „Neužtenka žinoti, reikia kreiptis, neužtenka norėti, reikia daryti“. Privalome tapti diegiančiomis naujoves. Sparčiai artėjame prie informacinės visuomenės su informacinių technologijų pokyčiais per pastaruosius 15 metų. Dabar mes tapome šalimi, turinčia vieną geriausių infrastruktūrų pasaulyje. Mūsų pluošto infrastruktūros ilgis viršijo 325 tūkstančius kilometrų. Nors mūsų tarptautinio interneto išvesties talpa buvo 20 gigabaitų, ji padidėjo 477 kartus iki 9,3 terabaito. Vėlgi, Turkijoje buvo įkurta viena greičiausių 4,5 g ryšių infrastruktūros pasaulyje. Mes įgyvendinome teisinius reglamentus, kurie atvers kelią pramonei. Kiekviename žingsnyje link sektoriaus veikiame su pramonės suinteresuotosiomis šalimis. Mokesčiai buvo sumažinti, o siekiant išplėsti ir paspartinti investicijas į pluoštą, buvo susitarta dėl pirmumo ir dalijimosi galimybe. Šiuo metu mes dirbame kurdami papildomus reglamentus.
„Arslan“ teigė, kad vis daugiau informacinės infrastruktūros kūrimo įrankių ir įrangos tampa vis protingesni, o klaidų ir nelaimingų atsitikimų skaičius sumažės.
"Mes siekiame sukurti pažangų transporto tinklą"
„Arslan“ pareiškė, kad ministerija pradėjo rengti „2018-2020“ veiksmų planą ir pasiekė galutinį etapą.Šiame plane misijos yra integruotos į visas transporto rūšis, naudojant esamas technologijas, panaudojant vidaus ir nacionalinius išteklius, teikiant efektyvias, efektyvias, naujoviškas, dinamiškas, ekologiškas, papildomas ir tvarias pranešė, kad yra sukurtas pažangus transporto tinklas.
Nurodydama, kad, plėtojant pažangiųjų transporto sistemų infrastruktūrą, jie turi dalytis duomenimis ir saugumą, sakė, kad jie sukurs struktūrą, kuri gali būti naudojama visose transporto priemonėse, nepriklausančiose nuo transporto priemonių ir miesto, su nacionaline „Vienkartinės mokėjimo sistema, skirta viešajam transportui.
Arslan pabrėžė, kad jie sėkmingai įgyvendino atleidžiančias kelių eismo praktikas išsivysčiusiose šalyse ir kad žmonės ir keliai yra protingi ir žmonės, kurie tarnauja žmonijai, yra priimtini.
„AUSDER“ prezidentas Orhanas Yanaras pareiškė, kad transporto sistemų racionalizavimo idėja tapo 2012 vadovaujamos mūsų ministro pirmininko iniciatyva ir kad jis visuomet ėmėsi remti UDH ministro. Kaip pirmoji šios srities nevyriausybinė organizacija, dirbame su daugiau nei 2018 institucijomis. “
Teikti informaciją apie pažangiųjų transporto sistemų Kivanc Emiroğlu Į pasaulio gyventojų yra labai mažas geografijos ir koncentruojasi miestuose, taip pat Turkija sulaukė 75 taip sparčiai didėjanti urbanizacija, jos ekonominę ir socialinę neigiamą poveikį šio vizito, jis sakė, kad jis tapo svarbus intelektinių transporto sistemų šioje srityje.
Pasibaigus kalboms, nugalėtojams buvo apdovanoti „P“ priežasties „Smart Ways“ apdovanojimai. Po apdovanojimo ceremonijos ministras Arslan lankėsi AUSDER narių stenduose.
Būkite pirmas, kuris komentuoja