Mūsų prioritetas bus vieta, kur mes gausime didžiausią balsą metro.Mev Mevlüt Uysal, Stambulo metropolijos savivaldybės meras, nusprendė išplėsti Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt liniją, kuri yra statoma. Esenkent į Esenyurt aikštę, linijos kaina pratęs 2.7 km 750 milijonų svarų svarų.
15 m. Vasario 2018 d. Aplinkos ir urbanizacijos ministerijai buvo pateiktas prašymas pratęsti Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt liniją - vieną iš metro linijų, kurią Stambulo metropoliteno savivaldybės meras Mevlüt Uysal atšaukė ir po to atšaukė. Ministerija šiandien nusprendė, kad metro pratęsimo projektui „Poveikio aplinkai vertinimo (PAV) atlikti nereikia“. Remiantis IMM Transporto departamento Transporto planavimo direkcijos ministerijai atsiųsta projekto byla, anksčiau paskelbtos 2.7 km „Ardıçlı“ ir „Esenyurt Meydan“ stotelės buvo oficialiai įtrauktos į Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt liniją. Dviejų sustojimų kaina buvo apskaičiuota kaip 750 milijonų lirų.
2015 m. Buvo 9 sustojimai
Projekto byloje buvo priminta, kad sprendimas „PAV nereikia“ buvo priimtas dėl Mahmutbey - Esenkent stočių, kurios yra pirmosios 2015 stotelės 18,6 kilometro Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt metro linijoje 9 m. Buvo nurodyta, kad Ardıçlı ir Esenyurt Meydan stotys, kurios vėliau buvo įtrauktos į projektą, vėl buvo pritaikytos ministerijai. Pažymėta, kad pratęsimo linija susidės iš 2,7 km lygiagrečių atvykimo ir išvykimo tunelių. Pratęsimo linija, prasidedanti nuo 9 metrų gylio Esenkento stoties, kuri yra paskutinis pirmųjų 24,20 stočių taškas, dėl kurio anksčiau buvo priimtas sprendimas dėl „PAV nereikia“, pasieks Ardıçlı stotį, kuri yra 26-oji stotis 10 metrų gylio. Iš čia jis atvyks į Esenyurt Meydan stotį, kuri yra paskutinė stotis 32,60 m gylyje.
PAPILDOMAS POPULIACIJA, PAPILDOMA 2 STATION
Projekto byloje buvo pažymėta, kad Esenyurt yra pastaraisiais metais besivystantis rajonas. Dėl spartaus gyventojų vystymosi regione kilo didelė eismo problema. Stambulo metropoliteno savivaldybė, siekdama išspręsti šią problemą, siekė išspręsti šio regiono transporto problemą, įtraukdama dvi stotis į anksčiau planuotą Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt geležinkelių viešojo transporto sistemą.
INTEGRUOJAMA SU AIRPORT METRO
Remiantis projekto byloje esančia informacija, liniją siekiama užbaigti per 4 metus. 18,6 km Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt linija; Mahmutbey stotyje su Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy metro, Mehmet Akif stotyje su Ataköy - İkitelli metro linija, Temapark stotyje Halkalı-Arnavutköy-3 oro uostas bus integruotas į metro projektą.
11 STATION bus
Metro linijos, kurią planuojama aptarnauti Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar Başakşehir ir Esenyurt rajonuose, pradžia, Kabataş – Mahmutbey stotis, kuri statoma Mahmutbey metro. Iš čia jis eis per regioninį parką, Mehmet Akif, Mass Housing, Tema, ligoninę, Tahtakale, Ispartakule, Bahçeşehir, Esenkent, Ardıçlı ir baigsis Esenyurt Meydan stotyje. Šiame maršrute yra 11 stočių, viena iš jų numatyta kitame projekte.
Makyol, IC İçtaş, Astur Partnership laimėjo Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro konkursą, kuris buvo surengtas 2017 m., kurio kaina buvo 3 milijardai 49 milijonai TL. - ATSAKYMAS spaudai
Būkite pirmas, kuris komentuoja