Norint užbaigti pirmąjį Trečiojo oro uosto statybos etapą, iš bankų buvo gauta papildoma 1 milijardo eurų paskola. Taigi paskolos suma siekė 5,5 milijardo eurų. Prezidentas savo kalbose teigia, kad Trečiasis oro uostas atidaromas spalio 29 d. Manoma, kad papildoma paskola buvo paimta statyboms tęsti.
Pagal naujienas, kad „Bloomberg“, remdamasis keturiais žmonėmis, žinančiais jo naują skolinimosi planą, jis gavo papildomą 1,2 mlrd.
5 bendrovių „Cengiz“, „Kolin“, „Limak“, „Kalyon“ ir „Mapa“ konsorciumas, ėmęsis statyti oro uostą, pareiškė, kad 2015 m. Su bankais pasirašytos 4,5 mlrd. Eurų paskolos sutarties ribose ši suma atitiko šią sumą, o konsorciumas paprašė, kad susitarimas būtų konfidencialus, ir neįvardyti šaltiniai. Tai išreiškė.
Naujoji paskolos sutartis buvo pasirašyta trečiadienio vakarą po Centrinio banko sprendimo padidinti palūkanų normas.
IGA pareikalavo, kad balandžio mėn. Valstybei mokėtinos nuomos įmokos būtų atidėtos dvejiems metams, o susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas paskelbė teigiamai vertinantis dvejų metų nuomos mokesčio atidėjimą, kuris buvo apskaičiuotas kaip mažiausiai 2 milijardai eurų.
4,5 BILLIONS KREDITAS DIDŽIAUSIOS MOKĖJIMO VIEŠOSIOSE BANKUOSE
Pirmąjį trečiojo oro uosto Stambule etapą iš šešių bankų, ty „Ziraat Bank“, „HalkBnk“, „VakıfBank“, „DenizBank“, „Garanti Bank“ ir „Finans Bank“, iš viso buvo skirta 4.5 milijardų eurų. Su šešiais atitinkamais bankais IGA pasirašė 16 metų trukmės finansavimo paskolą su ketverių metų nesumokėjimu.
Didžioji 1 milijardų eurų vertės 480 milijonų eurų dalis buvo „Ziraat Bank“ ir „Vakıfbank 960“ milijonai eurų, „DenizBank 500“ milijonai eurų, „Garanti“ ir „Finansbank“ su 300 milijonais eurų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja