Bursa meras Alinur Aktaş, 15 kasmet parengė naują pagrindinį transporto problemų sprendimo planą, paaiškindamas, kad jie nukreipia „Bursa“ į „2035“, be transportavimo. Meras Aktaş pareiškė, kad Bursa susitiks su daugiaaukščiais kelių statiniais 2018 pabaigoje.
Svarbiausia Bursa tema - generalinis planas, parengtas transportavimo klausimu, „pakeitus atnaujinimo tyrimų poreikius“, buvo pristatytas viešinimas. Dalyvavo Merinos Atatürk kongresų kultūros centras (Merinos AKKM), Muradiye Hall susitikimas, Metropolitan Mayor Alinur Aktaş, apylinkių merai, politinių partijų atstovai, savivaldybių biurokratai, akademiniai rūmai ir nevyriausybinių organizacijų atstovai.
Metropolitan meras Alinur Aktaş savo kalboje pabrėždamas, kad jie gyvena 3 milijonuose miestų, svarbiausių Bursa problemų, sakė, kad transportas yra pradžia. Gyventojai 1,5 milijonai Amsterdame pažvelgė į darbą, atliktą transportuojant, jei ketvirtadalis jų sulaužys apokalipsę Bursa Alinur Aktas, kalbėdamas apie teisę sėdėti ", - kiekvienas turėtų žinoti darbo tikrovę, pridūrė jis. Meras Aktaş pabrėžė, kad galvoja apie transportą, kad nebūtų sunku gyventi ir kad kiekvienas galėtų lengvai pasiekti iš vienos vietos į kitą, ir pabrėžė, kad yra atsakomybė už kiekvieną, nes gyventojų skaičius sparčiai didėja ir 3 gyvena milijonų mieste.
Tiksliniai lengvojo transportavimo metai: 2035
Meras Aktaşas sakė, kad, kaip Metropolitan Municipality, jie aktyviau stengėsi įveikti problemas, sakė meras Aktaş, ulaşım Kaip mes atvykome į pareigas, svarbiausias klausimas yra transportas. Transportas; Tai visapusiška paslauga, apimanti mūsų vaikščiojimo kasdienį gyvenimą, viešojo transporto, autobusų stotelės, metro stoties, privačių transporto priemonių, sankryžų, kelių, aikščių, automobilių stovėjimo aikštelių ir kt. Šiame plane pateikti planai mums yra labai svarbūs. Visame mieste toliau dirbame su aplinkosaugos planavimu ir bendruoju planu. Kita vertus, egzistuoja situacija, kai mūsų transporto planas yra patikslintas atsižvelgiant į kintančius poreikius, siekiant išspręsti transporto problemas. Šis tyrimas buvo skirtas laikotarpiui, apimančiam kitą 15 metus. Tikslai bus 2035. Mūsų tikslas - greitesnis, patogesnis, pigus ir sąžiningas transporto paslaugų teikimas visiems. “
Filmas Pagrindinis filmas bus išleistas vėliau “
Meras Alinur Aktaş sakė, kad pradeda atnaujinti Bursa transporto planą su tarptautinės patirties turinčia ekspertų komanda. Dr Gökmen kuris dirba daugelyje savivaldybių Turkijoje, Ergun sakė, kad Bosforo Projektų Inc yra. Tyrime, atliktame pagal dvi pagrindines pozicijas, kaip transporto planas ir avarinis veiksmų planas; Prezidentas Aktaş pareiškė, kad greitkelių koridorius ir sankryžos bei projektai bus rengiami skubių veiksmų srityje, ir pabrėžė, kad reglamente numatytos eismo inžinerijos ir eismo valdymo disciplinos, siekiant pašalinti esamų kelių transporto sistemos trūkumus ir trūkumus. Prezidentas Aktaş, pabrėždamas pastangas palengvinti gabenimą ir eismą, pasakė: „Mes gavome labai teigiamų atsakymų, nepaisant to, kad 7-8 yra kryžkelė. Mes tiesiog parodėme kūrinį. Pagrindinis filmas bus išleistas vėliau. Tikiuosi, kad įgyvendindami vidutinės trukmės ir ilgalaikius projektus, mes tapsime patogesni transporto ir eismo srityje Bursa. Mūsų ryšys tęsis. Tačiau svarbiausias mūsų tikslas - būti pasirengusiems galimoms vidutinio ir ilgo laikotarpio transporto problemoms. “
Daugiaaukščių kelių tiesimo pradžia 2018
Meras Aktašas teigė, kad investicijos, kurios padidins Bursos pragyvenimo lygį, galės patenkinti galimus poreikius ir kad jos planuoja ateinančius 15 metų ir kad eismo apskaita buvo atlikta svarbiausiose 78 miesto sankryžose, 99 miesto centro kelio ruožuose ir 6 miesto įvažiavimo ir išvažiavimo vietose, kurios patenka į projekto taikymo sritį. Šiame kontekste meras Aktaşas pareiškė, kad netrukus bus baigta 10 tūkstančių vienetų apklausa pėsčiųjų, viešojo transporto ir privačių automobilių naudotojams Bursos miesto centre. Teigdamas, kad šiuo metu jiems rūpi naudotis sveiku protu, meras Aktaşas teigė, kad neturi išankstinių nuostatų ir skirtingų idėjų. Meras Aktašas teigė, kad pagrindinės tyrimo temos yra viešojo transporto linijų planavimas ir parko reikalavimas, geležinkelių sistemos planavimas, greitkelių ašių planavimas, kuris yra 25 kilometrų projektas, 78 sankryžos projektai, 10 kilometrų dviračių kelių, pėsčiųjų projektavimo projektai, automobilių stovėjimo planai, krovinių eismo planavimas, logistika. ir pareiškė, kad yra neįgalus transportas. Teigdama, kad didmiesčio savivaldybė yra viena iš svarbių įstaigų, kurios prideda miesto prekės ženklo vertės, Aktaşas sakė: „Turime veikti visiškai pagal planą ir turėdami mokslinius duomenis. Štai kodėl mes konsultavomės su verslo ekspertais. Mes taip pat atliekame Osmangazi ir Yıldırım metro darbus su ta pačia įmone. Turime tikslą pakloti žemę kaip metų pabaiga. Siekėme užtikrinti transporto pagrindinio plano atnaujinimo tyrimų, kurie turėtų būti atliekami kas 5 metus, tęstinumą. Mes norėjome prisidėti prie sistemingo požiūrio į transporto planavimą Bursoje. Šiame kontekste kiekvienas turėtų vykdyti savo pareigas. Metų pabaigoje užbaigsime pagrindinį planą. Yra kelių aukštų kelių statybos, kurias pradėsime 2018 metų pabaigoje. Pirmiausia tiesime daugiaaukštį kelią šiaurės – pietų ašyje ties Yüksek İhtisas sankryža. Izmiro kelyje ir 2 skirtinguose taškuose turėsime išsamesnį kelių darbą. Norime greitai įdiegti panašias programas. Šia prasme Bursa turi daug transporto problemų. Mes ir toliau žengsime žingsnius, kurie palengvins bursiečių gyvenimą “.
Sakydamas, kad jie siekia visų suinteresuotųjų šalių dalyvavimo ir dalyvavimo tyrimuose, meras Aktaş pareiškė, kad jie sumažino tarp „9“ ir „17“ santykį geležinkelių sistemose ir kad jie planuoja atlikti kitą nuolaidą.
Susitikimas vyko Boğaziçi Proje A.Ş. tęsė vadovų pristatymas. Bendrovės pareigūnai, išsamiai pristatę vykstančius tyrimus, pasidalino su dalyviais naudojamais metodais ir technine informacija. 142 tūkst. Žmonių automobilyje, kuris rastas Turkijoje, sakydamas, kad savo kalboje „Bursa Erdem Yücel“ koordinatoriaus „Gear Company“ padidinote šį skaičių iki 160, pabrėžė kokybiško ir kokybiško transporto svarbą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja