Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas sakė: „Per pastaruosius 15 metų į transporto projektus investavome 474 milijardus lirų. Metinė santaupų suma, kurią sutaupome iš transporto projektų, yra 11 milijardų dolerių “. sakė.
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas sakė: „Per pastaruosius 15 metų į transporto projektus investavome 474 milijardus lirų. Metinė santaupų suma, kurią sutaupome iš transporto projektų, yra 11 milijardų dolerių “. sakė.
Arslanas, Turkijos autobusų operatorių federacija (TOFED) 7. Savo kalboje Generalinės asamblėjos posėdyje autobusai ir keliai teigė, kad šalies transporto ekonomikos kraujotakos sistema.
Išreiškdamas, kad kelių transportas pernelyg veikia šalutinį sektorių, „Arslan“ teigė, kad kelių transportas paveikė 81 milijonus ir kad jie svarbūs sektoriui.
Oro linijų pramonė, jie daro revoliuciją, koncesijos plokštuma nėra koncesija ir beveik tapo būtinybe išreikšti, kad „Arslan“, tačiau lėktuvo keleivis iš oro uosto į kitą oro uostą sakė, kad jie paėmė.
Jis sakė, kad „Arslan“, jūrų ir geležinkelių transportas yra vienodas, tačiau miesto, rajono, kaimynystės, namų keleivių pervežimas, kad sektorius galėtų paliesti 81 milijonus.
- Pramonė neturi problemų. Arslanas teigė, kad nebūtų teisinga sakyti, kad viskas nėra rožinė, tačiau jie yra daug daugiau priekyje nei buvo prieš 15 metų.
Arslanas, kasmet sutaupęs sektoriaus 15 sudėtingumą, kai kurios laiptų dugno dalys, kai kurios save mato kaip kelių karalius, nedeklaruotų transporto dienų dienos sakė, kad jie atvyko iš šiandienos.
Priminęs, kad 2004 m. Jie parengė ir priėmė įstatymą dalyvaudami sektoriuje, kad sektorius dirbtų pagal drausmę ir tvarką, Arslanas teigė, kad jie prisiėmė rimtus įsipareigojimus tiems, kurie vykdys pervežimus, jie suteikė profesinį pagarbą tiems, kurie gali dirbti šį darbą, ir kad juos saisto taisyklės.
Arslanas, 15 milijono profesinės kvalifikacijos pažymėjimas per paskutinius 4,5 metus, 526 bin pažymėjimas, 1,3 milijonai transporto priemonių buvo užregistruoti.
- U-ETDS ateina atsikratyti piratavimo
Arslanas paminėjo, kad suteikė visų rūšių paramą sektoriaus problemoms spręsti ir pareiškė, kad ir toliau teiks paramą.
Pabrėždamas, kad jie pagerins praėjusiais metais pradėtą darbą kelių transporto srityje, Arslan pabrėžė, kad jie iš naujo išnagrinės dalis, kurių neapima.
Arslanas, pažymėdamas, kad jie seka pokyčius tokiame dinamiškame sektoriuje, kuris nuolat keičiasi ir keičiasi, kalbėjo apie sausio 8 d. Paskelbtą Kelių transporto reglamentą.
Ministras Arslanas sakė: „Transporto elektroninės sekimo ir tikrinimo sistemos (U-ETDS) projektas yra labai svarbus siekiant atsikratyti piratinio vežimo ir užkirsti kelią tų, kurie šiuo atžvilgiu daro klaidas. Teisinis pagrindas tam nustatytas. Norime tai įgyvendinti kuo greičiau. Kaip ir anksčiau, galbūt atsiras draugų, kurie tuo skųsis, bet galiausiai jie pamatys, kad galų gale laimės pramonė, o mūsų šalis laimės“. jis pasakė.
Ši sistema bus sprendžiama su piratavimu, reiškiančiu, kad Arslanas, nepageidaujamai norėdamas konkuruoti pramonėje, praėjo.
- „Kai darbai bus baigti, laikotarpiai sutrumpės ir gyvenimo komfortas padidės“
„Arslan“ teigė, kad tęs transportavimo projektus ir kad nė vienas didelis projektas nebebus sustabdomas ir jie atsipalaiduos.
Kalbant apie autobusų kelio kritiką po Yavuzo Sultano Selimo tilto, Arslanas paaiškino, kad dėl greitojo perėjimo be tiltų mieste nėra laiko ir kuro.
Arslanas pareiškė, kad šis laikotarpis bus sutrumpintas pastačius atitinkamas Šiaurės Marmaros greitkelio dalis ir kad jie atidarė naujus kelionių ir transporto koridorius su naujais savo nutiestais keliais ir maršrutais.
Ministras Arslanas sakė: „Neabejojame, kad baigus vykdomus darbus, laikas bus sutrumpintas, o kelionės komfortas padidės. Todėl bus sutaupyta kuro ir laiko bei sumažintas anglies dvideginio išmetimas “. Jis kalbėjo tokia forma.
Kalbėdamas apie per pastaruosius 15 metų padarytą diskriminaciją transporto projektuose, Arslanas sakė: „Per pastaruosius 15 metų į transporto projektus investavome 474 mlrd. Metinė santaupų suma, kurią sutaupome iš transporto projektų, yra 11 milijardų dolerių “. vartojo posakius.
- „Autobusų stotis turėtų likti dabartinėje vietoje“
TOFEDas, pažymėdamas, kad pirmininkas Birolis Özcanas neseniai išgyveno sunkius Turkijos, kaip šalies ir tautos, laikotarpius, sakė, kad ji turėtų vykdyti savo pareigas ir atsakomybę visiems.
Özcan pažymėjo, kad jie tinkamai vykdė savo pareigas ir bandys juos perkelti į priekį, o paskutinis 15 nuvažiavo į greitkelių keleivių pervežimą.
Pažymėdamas, kad TOFED buvo įkurta 2005 m. Sektoriaus plėtrai, Özcan kalbėjo apie jų nacionalinį ir tarptautinį darbą.
„Özcan“, primindamas praėjusių metų rimtas pastangas atnaujinti transporto teisės aktus, kurie yra viena pagrindinių sektoriaus problemų, pranešė, kad metų pradžioje buvo paskelbti nauji teisės aktai.
Teigdamas, kad jų lūkesčiai nebuvo visiškai patenkinti, Özcanas sakė: „Kai kurios mūsų reikalaujamos naujovės turėtų būti įtrauktos į naujus teisės aktus. Buvo nurodyta, kad šia tema bus surengtas naujas seminaras. Mes tikimės, kad šis seminaras vyks kuo greičiau “. sakė.
Primindamas ankstesnius pareiškimus dėl Stambulo liepos 15 d. Demokratijos autobusų stoties perkėlimo, Özcan paaiškino, kad jie nenori, kad autobusų stotis būtų perkelta, ir kad dabartinė jos vieta jiems yra labai tinkama.
Piratų gabenimo problema ir toliau išlieka vieta, kurioje išreiškiama nuomonė „Ozcan“, prašoma padidinti šio klausimo auditą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja