„Renault-Nissan-Mitsubishi“ padidino metinį sinergijos pajamas iki 5,7 milijardo eurų

Renault – Nissan – Mitsubishi; šiandien paskelbė, kad, kaip didžiausias pasaulyje automobilių pramonės aljansas, bendras pelnas iš jų metinės sinergijos 2016 m. padidėjo 5 % – nuo ​​5,7 mlrd. EUR iki 14 mlrd. Tai lėmė išlaidų taupymas, padidėjusios pajamos ir išlaidų išvengimas.

Naujausios sinergijos, atspindinčios Aljanso narių atliktą masto ekonomiją, parodė, kad 2017 metais buvo parduota daugiau nei 10,6 transporto priemonių. Aljansas tapo didžiausia pasaulyje automobilių grupe lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių atžvilgiu.

„Renault-Nissan-Mitsubishi“ prezidentas Carlosas Ghosnas sakė: „Aljansas turėjo tiesioginį teigiamą poveikį kiekvienos įmonės narės augimui ir pelnui. 2017 m. Aljansas žymiai pagerino visų trijų bendrovių, įskaitant „Mitsubishi Motors“, veiklą, kuri uždirbo pirmųjų visų sinergijos metų pajamas. Aljansas spartina susijungimą, dažniau naudodamasis bendromis priemonėmis ir bendromis transporto priemonių platformomis, bendromis technologijomis ir sambūviu tiek brandžiose, tiek besivystančiose rinkose. Todėl tikimės artimiausiais metais padidinti savo sinergiją. Mes vėl įtvirtiname savo sąveikos tikslą - daugiau nei 2022 milijardų eurų iki 10 metų pabaigos. "

Aljansas prognozuoja, kad pagal vidutinio laikotarpio bendradarbiavimo planą iki 2022 m. Pabaigos bus parduota daugiau nei 14 milijonų transporto priemonių. 9 milijonai transporto priemonių iš šių transporto priemonių, įskaitant elektrines transporto priemones ir B segmento transporto priemones, bus statomos ant keturių bendrų platformų, o bendrų jėgainių naudojimas padidės nuo trečdalio iki 75% visos transporto priemonės.

Aljanso nariai dalijasi savo MTEP išlaidomis ir investicijomis dėl savo vieningos inžinerijos funkcijos, kuri padidina jų konkurencingumą. Pavyzdžiui, „Nissan“ ir „Mitsubishi Motors“ praėjusiais metais sujungė jėgas, kad sukurtų naujos kartos „Kei“ automobilius.

„2017“ Aljanso pirkimo organizacija (buvusi RNPO) pasiekė didelių santaupų ir taupymo dėl centralizuotų dalių, įrangos ir transporto priemonių pirkimo, visuotinių derybų dėl sutarčių ir bendrų komunalinių paslaugų teikimo visame pasaulyje.

Naujų sinergijų pavyzdžiai:

„Nissan Sales Finance“ ir „Renault RCI Bank“ paslaugų ir paslaugų naudojimas „Mitsubishi Motors“;
„Nissan“ ir „Mitsubishi Motors“ lyginamasis vertinimas Pietryčių Azijos regione;
Atsarginių dalių sandėliai Europoje, Japonijoje ir Australijoje dalijasi „Renault“, „Nissan“ ir „Mitsubishi Motors“.

Be to, vykstanti sinergija gamybos srityje neleidžia gaminti transporto priemonių tokiose bendrose platformose kaip „Datsun Redi-Go“ ir „Renault Kwid“; Jis buvo atliktas naudojant kryžminius gamybos metodus, tokius kaip „Renault Alaskan“ gamyba „Nissan“ gamyklose Meksikoje, Kuernavakoje ir Barselonoje (Ispanija). 2017 m. Išlaidos, susijusios su transporto priemonių transportavimu, buvo žymiai sumažintos, nes „Nissan“ ir „Mitsubishi Motors“ kompanijos sujungė sukomplektuotų transporto priemonių gabenimą iš įrenginių Tailande atitinkamiems pardavėjams.

2017 m. Sukūrus vieningą lengvųjų komercinių transporto priemonių verslo padalinį, buvo maksimaliai padidinta kryžminė plėtra ir kryžminė gamyba, o tai lėmė „Renault“ ir „Daimler“ platformos pagrindu pagamintų vienos tonos pikapų „Nissan“ sąnaudų ir technologijos sinergiją. Tai leido išplėsti aljanso rinkos aprėptį 18%, iš viso „Renault“, „Nissan“ ir „Mitsubishi Motors“ - 77 modelių variantų.

Ghosnas pareiškė: „Platesni susijungimai ir didesnė sinergija sustiprins Aljanso tvarumą ilguoju laikotarpiu“