Fethiye prekybos ir pramonės rūmų vadovai ir Kırtur Ltd.Şti., laimėjusi Babadağ keltuvo projekto konkursą. vadovai ir įmonės techninė komanda susirinko aptarti naujausios projekto būklės. Įmonės vadovai teigė, kad netrukus baigsis 2-oji krėslinio keltuvo linija, gaminama įranga lynų keltuvui, o siunta iš Šveicarijos į Fetiją prasidės rugpjūtį.
Liepos 10 d., antradienį, Fethiye prekybos ir pramonės rūmų direktorių valdyba ir Fethiye Power Union Company direktorių valdybos nariai susitiko su konkursą laimėjusios Kırtur Ltd.Şti vadovais ir technine komanda, kad aptartų naujausią įmonės statusą. Babadağ funikulieriaus projektas. Susitikime buvo aptarti 1 metus atlikti darbai nuo praėjusių metų konkurso ir sklypo pristatymo iki šiandienos, esama projekto būklė.
Kompanijos „Kırtur“ pareigūnai, kurie su FTSO ir FGB vadovais pasidalino visais darbais, atliktais po objekto pristatymo prieš 1 metus, teigė, kad 1700-oji krėslinio keltuvo linija, jungianti 1800 metrų kilimo ir tūpimo taką ir 1 metrų kilimo ir tūpimo taką, buvo baigta, ir 1800-oji krėslinio keltuvo linija, jungianti 1900 m. metrų kilimo ir tūpimo takas, o 2 metrų kilimo ir tūpimo takas buvo baigtas rugpjūtį.Jo teigimu, jis laikui bėgant baigsis.
Vertindamas bendrovės pareigūnų ir techninės komandos pateiktą informaciją, FTSO direktorių valdybos pirmininkas ir FGB valdybos pirmininkas Osmanas Çıralı pareiškė, kad, priešingai nei sakė buvusi vadovybė per rūmų rinkimus, nėra darbo pagrindinė funikulieriaus linija dar. Teigdamas, kad iki šiol buvo nutiestos tik kėdžių keltuvų linijos, Çıralı sakė: „Lynų keltuvo linijos, kuri palengvins kilimą į kalną iš apačios ir kuri yra projekto pagrindas, statyba nepradėta. Pasikeis funikulieriaus išvykimo stoties vieta. Šiuo metu gauname preliminarius leidimus. Gavus leidimus ir patvirtinus teritorijų planą, statybos prasidės greitai. Investicijos buvo padarytos pagal sutartį dėl Babadağ nuomos laikotarpio pratęsimo. Prašymą dėl termino pratęsimo perdavėme Miškų urėdijai. „Po pratęsimo mūsų nuomos terminas pailgės iki 29 metų. sakė
Bus įrengtos kajutės po 10 žmonių.
Osmanas Çıralı, pateikdamas informaciją apie funikulieriaus, kuriuo bus galima pasiekti kalną, gamybos ir surinkimo procesą sakė: „Projektas prasidės nuo apžvalgos terasos su vaizdu į Ölüdenizą. Transportas bus aprūpintas 10 vietų kajutėmis. Ant 1200 kilimo ir tūpimo tako bus tarpinė stotis. Lynų keltuvas baigsis ties 1700 trasa. Pabaigus lynų keltuvą, iki 1700 metrų trasos bus galima nukeliauti per 13 min. Norintiems važiuoti į 1800 ir 1900 metrų trasas bus įrengtas krėslinis keltuvas. Visos įrangos, skirtos projekto lynų keltuvui, gamybai užsakymus pateikė Šveicarijos įmonė BMF. Kajutėse bus po 10 vietų, iš jų atsiveria panoraminis vaizdas, bus vidinis ir išorinis apšvietimas. Gamyba bus baigta šį mėnesį, o medžiaga bus išsiųsta rugpjūčio ir rugsėjo mėnesiais. „Per šį laikotarpį statybų teritorijoje bus paklotas pamatų betonas ir toliau bus statomi valdymo korpusai. sakė.
FTSO direktorių valdybos pirmininkas ir FGB vadovų tarybos pirmininkas Osmanas Çıralı pareiškė, kad darbas Babadağ mieste tęsiasi kruopščiai. Teigdamas, kad „Kırtur“ įmonė dirba atsidavusiai, ir dėkodamas Kenanui Kıranui, Çıralı pabrėžė, kad padarė viską, kad projektas būtų kuo greičiau užbaigtas ir įtrauktas į turizmą.
Projektą vykdančios bendrovės pareigūnai pažymėjo, kad toliau tęsiasi socialinių objektų, numatytų projekte, statybos, 1900 metrų trasoje pradėta statyti kaimo kavinė, o 1700 metrų trasoje – restoranas. tarnauti pirmosiomis rugpjūčio dienomis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja