Transporto ir infrastruktūros ministras Cahit Turhan pareiškė, kad Ankara-Sivas greitųjų traukinių (YHT) projektas yra įtrauktas į 100 dienų prezidento kabineto veiksmų programą ir sakė: "Ankara-Sivas YHT projektas užbaigs infrastruktūrą ir antstatą. darbai iki šių metų pabaigos ir bus baigti 2019 metais.“ „Tai svarbus greitojo susisiekimo projektas, kurį gavę kompetenciją pradėsime bandomuosius važiavimus ir pradėsime eksploatuoti“. sakė.

Atlikęs vertinimą po patikrinimo, Turhanas sakė, kad jie apžiūrėjo maršrutą, prasidedantį nuo Ankaros Kajašo, ir gavo informaciją iš atsakingų asmenų, o projektas buvo įtrauktas į 100 dienų vyriausybės veiksmų planą, kurį vakar paskelbė prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas.

Kalbėdamas apie projekto eigą, Turhanas sakė: „Projektas Ankara-Sivas YHT yra svarbus greitojo transporto projektas, kurio infrastruktūros ir antstato darbus užbaigsime iki metų pabaigos, bandomuosius važiavimus pradėsime 2019 m. gavęs kompetenciją atiduoti eksploatuoti“. jis pasakė.

Nurodydamas, kad projektas yra viduriniame Geležinio šilko kelio, jungiančio Europą su Tolimaisiais Rytais, koridoriuje, Turhanas teigė, kad ši linija yra viena iš svarbiausių transporto koridoriaus, besitęsiančio nuo Edirnės iki Karso, atkarpų.

„ANKARA SİVAS TRANSPORTAS BUS SUMAŽINTAS IKI 2 VALANDŲ“

Turhanas pabrėžė, kad projektas ne tik sutelks dėmesį į Sivas, bet ir seks Erzincaną ir Erzurumą bei bus integruotas į Baku-Tbilisio-Karso geležinkelio liniją ir Geležinį šilko kelią, ir sakė:

„Mūsų projekto investicijų kaina yra 9 milijardai 749 milijonai litų. Mūsų traukiniai važiuos 250 kilometrų per valandą greičiu. Transportas tarp Ankaros ir Sivas sutrumpės iki 2 valandų. „Mes savo keleiviams, keliaujantiems Ankaros-Sivaso linija, suteiksime patogumo tiek ekonomiškai, tiek kelionės metu.

Nurodydamas, kad nuo 2003 metų į geležinkelius buvo investuota 91 mlrd. lirų, Turhanas teigė, kad didelę šių investicijų dalį sudaro greitųjų traukinių projektai.

„YHT KOMFORTAS – ATEITIS“

Turhanas teigė, kad iki šiol buvo nutiesta ir pradėta eksploatuoti 213 889 kilometrų greitųjų geležinkelių linijų ir kad 480 612 kilometrai greitųjų, 3 XNUMX kilometrų greitųjų ir XNUMX kilometrų įprastų linijų, įskaitant Ankarą-Izmirą ir Ankarą. -Sivas YHT linijos, kurių bendras ilgis virš XNUMX tūkstančių kilometrų.. Jis sakė, kad darbai tęsiasi.

Pabrėždamas, kad Ankara-Sivas YHT projektas suteiks greitųjų traukinių komfortą Ankaros rytuose esančiose provincijose, Turhanas sakė:

„Šis projektas bus prijungtas prie Kayseri. Jis tęsis iki Mersin, Gaziantep ir Diyarbakır per Konya liniją. Jis vėl pasieks Samsuną per Delice. „Tai projektai, kurie suteiks reikšmingo patogumo mūsų šalies ir mūsų žmonių gyvenimui, leis sparčiai vystytis mūsų neišsivysčiusiems regionams su greitu susisiekimu.