HDP Kocaeli pavaduotojas Ömer Faruk Gergerlioğlu, Haydarpaşa-Gebze, nutrauktas 2012, Marmaray, neseniai atidarytame priemiesčio linijos transportu, ir infrastruktūros ministras Mehmetas Cahitas Turhanas pateikė klausimą.
Gergerlioğlu, naudodamas posakius „Tarp Haydarpaşa-Gebze važiuojančios priemiesčio linijos pirmiausia buvo nutrauktos 29 m. Balandžio 2012 d. Tarp Pendik-Gebze, o 19 m. Birželio 2013 d. Europos pusėje linija Kazlıçeşme - Halkalı Paskutinį kartą 1 m. Kovo 2013 d. Sirkeci - Jedikulės dalyje - 12 m. Rugpjūčio 2013 d. Mūsų piliečiai, ypač Çayırova ir Darıca rajonuose, nukentėjo, nes projektas nebuvo baigtas iki šios datos “.
HDP Kocaeli MP Ömer Faruk Gelgerlioğlu'nun pateikė klausimus, į kuriuos atsakė ministras Turhanas;
1-Kodėl priemiesčio linija, kurią tikimasi užbaigti 2015 m., O vėliau užbaigti 2017 m., Dar nebaigta statyti? Kokios kyla problemų šiuo klausimu?
Kiek darbo galima užbaigti 2 priemiesčio linijoje? Koks yra šios eilutės pabaigos terminas?
3-Kiek kartų sutartis buvo sudaryta už liniją ir kiek įmonių paliko darbą? Kokios yra priežastys, dėl kurių perkančiosios įmonės gali nutraukti sutartis viešojo intereso projekte?
4-Kas yra ilgą laiką nukentėjęs žmonių skaičius? Ar ministerija ėmėsi priemonių, kad išspręstų šių žmonių skundus? Jei imamasi šių priemonių, kokios yra šios priemonės?
5-Ar tvirtinimas, kad prašoma papildomo biudžeto projekto užbaigimui? Jei teiginys yra teisingas, kokios priežastys?
6-Ar buvo apskaičiuotos išlaidos, kurias neseniai padidėjęs užsienio valiuta padidins linijos statybai? Jei apskaičiuojama, ar šios išlaidos bus išspręstos iš piliečio pateiktų mokesčių ar iš rangovo firmos aukos? "
Būkite pirmas, kuris komentuoja