„Turgutlu“ kelių aukštų sankryžos patikrinimas vietoje

„Manisa Metropolitan Municipality“ Turgutlu vykstančioje sankirtos ir Kelių statybos projekto 2 statyboje. Metropolitan Municipality Road Construction and Repair departamentas Prezidentas Fevzi Demir, tiriantis šį etapą, atsakė į spekuliacijas apie pastangas, kurias reikia sukurti visuomenėje. pusę, kad leido statybos spekuliacijos kaip tai būtų sunku užbaigti geležies, nurodantis, kad bandė sukurti, pažymėdamas, kad projektas yra vienas iš didžiausių Turkijos nuskendo-išvesties jungties, "rangovas po infrastruktūra baigti kitų institucijų poslinkis ir mūsų įmonė suteiks likusį darbą siekiant padėti mūsų piliečiams užpildant trumpą laiką „

Siekiant užkirsti kelią gyvybės praradimui ir turtui Turgutlu ir sumažinti eismo intensyvumą iki minimalaus lygio, „Manisa Metropolitan Municipality“ pradėtą ​​pirmojo daugiapakopės junction ir Road Application projekto etapą atidarė Manisa Metropolitan Mayor Cengiz Ergün. Projekto statyba prasidėjo „D300“ magistralėje, vadinamame Izmiro-Ankaros greitkeliu, o eismo saugumas rajone padidėjo iki aukščiausio lygio su pirmuoju projekto etapu. 2 projektas, skirtas metropolinių savivaldybių gyventojų šiuolaikinės sankryžos ilgam metų pabaigai. Etape tęsiamas nepertraukiamas darbas. Šiame kontekste Fevzi Demir, Metropolės savivaldybės Kelių statybos ir remonto departamento vadovas, Kurtuluş Kuruçay, Kelių skyriaus vadovas ir rangovo įmonės pareigūnai kartu su 2. Jis atliko tyrimą.

Atsakyta į nesąžiningus atsiliepimus
Projektas 2. Fevzi Demir, Metropolitan Municipality Road Construction and Repair departamento vadovas teigė, kad viešosios nuomonės apie sceną buvo stengiamasi sukurti neigiamą spekuliaciją. “Manisa metropolijos savivaldybės meras Cengiz Ergün dalyvavo„ Turgutlu Storey Junction “projekte 1. Etapas buvo baigtas ir atidarytas eismui. Kartais mes gauname keletą pojūčių. Girdime neigiamą kritiką, kad statyba liko nebaigta ir sunkiai užbaigta. Esu įsitikinęs, kad tie kritikai niekada nenaudojo nago į sieną. Jie neturi mažiausios idėjos apie tai, kaip ši gamyba vykdoma.

„24 laikrodis veikė“
Pirmajame projekto etape Demir nurodė, kad rangovo įmonė veikia 24 laikrodžių pagrindu. „Turgutlu Storey Junction Project 1. Mes baigėme sceną per trumpą laiką, pvz., 7 mėnesius, ir atidarėme ją eismui. Kadangi čia draugai tai padarė, dirbdami 24 laikrodžio pagrindu. Pirmajame šio projekto etape, jei mūsų draugai laikėsi įprastesnio darbo laiko, tai dabar yra Turgutlu Storey Interchange Project 1. Netgi etapas negalėjo būti baigtas ir atidarytas. “

„Darbai nekontroliuoja vienos institucijos“
Demir pabrėžė, kad šiuolaikinėje sankryžoje yra ne tik Metropolitan Municipality, bet ir kitos institucijos ir organizacijos. “Ši vieta ne tik nuskendo. Pagrindinis kelias, kuris suskirsto Turgutlu į du. Kadangi Turgutlu padalijama į dvi dalis, reikia daugybė dalykų, kuriuos reikia išstumti iš geriamojo vandens, gamtinių dujų, lietaus linijos ir gamtinių dujų. Žinoma, poslinkis išleistoje išėjimo dalyje yra baigtas. Todėl šie tyrimai buvo baigti. 2. MASKI generalinis direktoratas atlieka perkėlimo tyrimą dėl geriamojo vandens. Tada yra darbas, kurį čia turi atlikti Aksagazas. Yra darbas, kurį turi atlikti Gedizas Elektrik. Šie dalykai ne dabar, rytoj. Jie projektuoja tokius darbus įstaigose ir patvirtina jų generalinius direktoratus. Tada jie eina į būdą gauti dotaciją. Taigi tai užtrunka. operacija Turkijoje šiuo būdu. Ne visos kitos darbo vietos yra mūsų kontroliuojamos. Nei gamtinės dujos yra mūsų kontrolė, nei elektros energija. Todėl, atsižvelgiant į kitas institucijas, padaryta pažanga “.

„Nė vienas darbuotojas negaus“
Demiras pareiškė, kad nesąžininga kritika daroma nežinodama apie atliktą darbą, - sakė Demiras: „Mes taip pat girdime, kad rangovo įmonė turi darbuotojų gautinas sumas ir kad dėl to darbas liko rytoj. Kaip jau minėjau, tie, kurie daro šiuos žodžius, yra žmonės, kurie niekada nebuvo suinteresuoti šiais dalykais ir prakaito kaktą. Šios verslo įmonės žino. Prieš išduodant kiekvieną pažangos mokestį skelbimas skelbiamas darbo vietoje. Išduodamas skelbimas su darbuotojų atstovų ir kontrolės inžinierių parašais. Šiame pranešime bus prašoma kreiptis į administraciją tuos, kurie gaus darbuotojus. Šis pranešimas lieka „10“, kuriame darbuotojai plačiai naudojasi darbe. Tada šio pranešimo laikotarpiu nėra jokių duomenų, kad bet kuris darbuotojas gautų. Šioje ataskaitoje atliekami mokėjimai. Tada mokėjimas atliekamas. Iki šiol nebuvo jokios paraiškos gauti darbuotoją dėl šio darbo. “

Pateikta informacija apie darbus
Demiras teigė, kad visi atlikti darbai yra tarpusavyje susiję: „Todėl mes toliau dirbame čia. Pirmame tiltyje yra MASKI poslinkis. Mūsų generalinis direktoratas baigė perkėlimo darbus. Ant tilto buvo laikina linija, kad išvengtumėte miesto dehidratacijos. Šią savaitę jie taip pat surinks šią liniją. TEDAED patvirtino savo generalinio direktorato perkėlimo projektą. Šiuo metu jie dirba su medžiagų tiekimu. Baigęs Tedos Aksagazo darbą. Tai visi susiję dalykai.

"Vienas iš didžiausių Turkijos nuskendo-išvesties jungties"
Geležinis pažymėjo, kad šis projektas yra vienas didžiausių Turkijos nuskendo-išvesties jungties, "Čia mes turime audra vandens linijų 6 kilometrų. Kanalizacijos linija padarė 3 kilometrus. Čia panaudota 10 tūkst. Tonų geležies. Iš darbų buvo pašalintos kasyklos, atitinkančios tūkstančius tonų 10 sunkvežimio. Jei ignoruosime čia dirbančių kolegų kaktos prakaitą, jiems nėra nieko pasakyti, jei daroma kritika. “

„Niekas neturėtų abejoti“
Baigęs su kitomis institucijomis susijusius perkėlimo darbus, Demir pridūrė, kad rangovo įmonė užbaigs likusius darbus per trumpą laiką ir pridūrė, kad Demir Tai buvo vienas iš didžiųjų metropolijos savivaldybės mero Cengiz Ergün tikslų. Tai nėra projektas, kurį kiekvienas gali realizuoti. Didieji lyderiai nusprendžia dėl tokio darbo. Bet puikūs lyderiai. Didysis didmiesčio prezidentas imasi ryžtingų veiksmų, kad užbaigtų šį projektą. Niekas neturi jokių abejonių. Jau baigtas 75 procentas mūsų verslo. Kalbant apie eismą, „85“ naudoja šį maršrutą. Pabaigus perkėlimus, susijusius su kitomis institucijomis, tikiuosi, kad mūsų rangovo įmonė atliks likusį darbą per trumpą laiką ir pasiūlys mūsų piliečiams hizmet.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*