Buršės metropolijos savivaldybės meras Alinur Aktaş, nagrinėdamas darbus, įvykusius iš užbaigimo etapo Mihraplı sankirtoje, pasakė kelius kaip miestų gyvybės veną ir pasakė: „Mes gaminame angiografiją.
Pagal neatidėliotinos veiksmų planą, parengtą su naujomis priemonėmis, padarytomis sankryžose, kuriose eismo apkrova yra sunki, 40'lara, teikianti pagalbą iki procentų didmiesčio savivaldybės, Beşevler, Woodworking ir Dikkaldırım kaimynystė sujungia vienas kitą, o eismo apkrova padidėjo, kai kiekvienas praeinantis darbas baigė užbaigimo etapą. Kaip ir kituose sankryžose, buvo pašalintas centrinis žiedas, o įdiegta 4 fazės sumaniosios sankryžos programa, leidžianti tuo pačiu metu važiuoti daugiau transporto priemonių.
Eismo nebus kalbama
Bursa metropolijos savivaldybės meras Alinur Aktas, tirdamas Mihraplı sankryžos darbą vietoje, lygina kelius su miestų gyvybingumu, taip kalbėdamas apie Bursa „angi“ venus “, - sakė jis. Pabrėždama, kad Bursa nebebus aptariamos transporto problemos, Aktaşas sakė: „Mes norime, kad Bursa kalbėtų apie kultūrą, meną, gamtą ir turizmą. Šiuo atžvilgiu ėmėmės rimtų veiksmų. Mes vis dar turime daug ką nuveikti. “
Meras Aktaş pareiškė, kad ir toliau gamina sprendimus, susijusius su labiausiai intensyviu miesto srautu. “Neseniai buvome„ Gürsu sankryžoje “, ir ten nagrinėjome darbus. Dabar studijuojame darbus „Mihraplı“ sankryžoje. Jei jis bus suteiktas, 3 bus baigtas asfaltu ir dažų procesu iki dienos. Čia išbraukta žiedinė sankryža, sukurta „4“ fazės „smart junction“ programa. Taikomos juostos plėtojimo, apvalkalo ir užuolaidų sienos. Per dvejus metus nebus aptartos transporto problemos, pagal pagrindinį planą, kurį ketinama statyti su aukštybiniais keliais, bus pašalinti viadukai ir tiltai, o vėliau mokslo, meno, kultūros, sporto, prekybos ir, svarbiausia, Bursa turizmo Bursa vertybė. Mes esame “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja