Vidutinė autobusų parko su 26 mikrobusu, kuris yra įtrauktas į Bursa metropolijos savivaldybės transporto bendrovę Burulaş, amžiaus vidurkis ir vidutinis privataus viešojo autobuso amžius su naujai įsigytu 6 autobusu mažėja iki 50, o piliečių, pageidaujančių patogiai transportuoti, skaičius didėja.
Be fizinių investicijų, pavyzdžiui, susikirtimo ir eismo juostų išplėtimo, atsižvelgiant į skubius veiksmų planus, kuriais siekiama sukurti įsišaknijusius transporto sprendimų sprendimus, kuri yra svarbiausia Bursa problema, didmiesčių savivaldybė pradėjo atnaujinti autobusų parką, kad būtų patogiau transportuoti. Atsižvelgiant į tai, kad transporto problema bus išspręsta plėtojant viešojo transporto kultūrą, be fizinių investicijų, didmiesčių savivaldybė į sistemą įtraukė „Burulaş“ įsigytą „26“ mikrobą. Su šiomis naujomis transporto priemonėmis Burulaşo laivynas padidėjo nuo 383 iki 408, o vidutinis amžius nukrito nuo 7 iki 6. Be to, 300, kuris yra senas modelis ir be oro kondicionieriaus, buvo pašalintas iš sistemos iš 25 privataus viešojo autobuso, veikiančio Burulaşe, ir 50 nauji oro kondicionieriai ir prieinami 50 autobusai buvo įtraukti į sistemą. Taigi vidutinis 325 viešojo autobusų laivyno amžius nukrito nuo 4 iki 3.
„Tik investicijos nėra sprendimas“
Dėl naujų transporto priemonių įtraukimo į sistemą, Burulaşo miesteliu buvo surengta ceremonija. Ceremonijoje taip pat dalyvavo meras Alinur Aktaş, taip pat generalinis sekretorius İsmail Yılmaz, Burulaş generalinis direktorius Mehmet Kürşat Çapar ir Bursa autobusų deputatų rūmai. Pareiškęs, kad jie teikia iki 40 procentų srautą su protingu sankryžų taikymu, juostos plėtra, juostų papildymais ir prijungimo keliais pagal avarinio veiksmų planą, meras Aktaş sakė: „Tačiau mes kalbame apie Bursa, kur registruotų transporto priemonių skaičius viršija 3 tūkst. Todėl transporto problemą neįmanoma išspręsti tik fizinėmis investicijomis. Todėl pagrindinis mūsų tikslas yra skatinti viešojo transporto kultūrą. Tai galima pasiekti tik teikiant ekonomiškesnes ir patogesnes paslaugas viešuoju transportu. Atitinkamai, kai tik pradėjome eiti pareigas, geležinkelių transporto srityje sumažinome „865“ ir „10“. Mes taip pat manome, kad geležinkelių transportas taps patrauklesnis su nuolaida tarp „17“ ir „4“, kuris bus įgyvendintas pirmadienį. Be to, stengiamės rasti sprendimus dėl geležinkelių transporto intensyvumo su papildomais skrydžiais, kuriuos mes įdėti į piko valandas. Mes siekiame sumažinti laiko intervalą nuo 10 minučių iki 20-3,5 minučių su signalizavimo sistema, kuri reikalauja maždaug 2 milijonų eurų investicijų.
Uz Mūsų susikertanti įstaiga “
Teigdamas, kad tobulinimo darbai neapsiriboja vien metro linijomis, nuolat bandoma pakelti aptarnavimo kartelę viešojo transporto priemonėse su gumine padanga, prezidentas Aktas sakė: „Šiandien mes įtraukėme 26 mikroautobusus, kurie prisijungė prie Burulašo parko ir 50 autobusų. į sistemą paimami privačiais viešaisiais autobusais. Nors ši pertvarka dar tik prasidėjo, ji buvo palankiai sutikta mūsų miestiečių ir netgi pritraukė naujų keleivių į viešąjį transportą. Pavyzdžiui, vidutinis paros keleivių skaičius, kuris buvo 38, išaugo 2 procentais iki 937, nes pastarąsias 83 savaites B/1718 linijoje dažniau važinėja mikroautobusai. Mes esame atpirkimo institucija. Rytais vežame savo žmones į darbą, vakarais – pas sutuoktinius, į namus. Nežiūrėkite į iškreiptas naujienas apie kelis atskirus incidentus. Mūsų standartai labai atitinka duomenis, kuriuos atskleidėme apie transportavimą. Šiuo metu norėčiau, kad visi mūsų piliečiai pasitikėtų ir saugotų Burulaş, Bursos transporto sistemą ir savivaldybių bei privačius viešuosius autobusus. Žinoma, jei kas nors padarys neteisingą, jis patirs pasekmes. Mes niekada neatrodome jūsų amžiaus“, – sakė jis.
„Karsan“ kompanijos pardavimų vadybininkas Adem Ali Metin ir Koçaslanlar pirmininkas Mahmutas Koçaslanas padovanojo Prezidentui Aktaşui savo plokštelę už savo transporto priemonių pasirinkimą.
Pirmasis važiavimas transporto priemonėmis, pradėtas eksploatuoti pjaunant juostelę Prezidentas Aktas. Ekskursijos su naujuoju mikroautobusu „Burulaş“ prezidente Aktaş, atnaujintos transporto priemonės norėjo būti naudingos „Bursalılar“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja