„MESIAD“, kuri dėjo daug pastangų projektams, kurie suteiks ekonominį gyvenimą Mersinui ir regionui daugiau nei ketvirtį amžiaus, išnagrinėjo investicijas į „Mersin“ ir gavo informaciją iš patvirtintų burnų.
Mersin pramonininkų ir verslininkų asociacijos (MESIAD), siūlančios projektus, kurie suteiks gyvybę Mersinui ir Čukurovai, direktorių tarybos pirmininkas Hasanas Enginas ir direktorių valdybos nariai turi Čukurovos oro uostą, greitaeigį traukinių darbai, siurblinės, OSB greitkelio mazgas ir Tarso-Kazanli turizmo zona bei gavo informaciją apie studijas.
"LAUKIAME, kol bus baigtas OSB mainai"
Prezidentą Enginą lydėjo MESİAD iždininkas Mehmetas Ali Akdemiras, iždininko pavaduotojas Sibelis İnandı ir valdybos narys Bedrettinas Gündeşas; Pirmiausia buvo ištirta OSB greitkelio sankryža. Hasanas Enginas, kuris čia padarė pareiškimą; „Ši sankryža nėra labai brangi, tačiau ją galima užbaigti turint nedidelį biudžetą ir prisilietimą. Dėl šios sankryžos bus patogiau transportuoti organizuotą pramoninę zoną. "Mes tikimės, kad čia nepavykę darbai bus pradėti iš naujo artimiausiomis dienomis".
DARBAI Tęsiasi oro uoste
Vėliau meras Enginas ir jo bendražygiai, atlikę egzaminus Čukurovos oro uoste, pažymėjo, kad čia atlikus darbus Mersino ir regiono provincijų ekonomikoje bus rimtų pokyčių.
Engin; „Mersinas yra viena iš ypatingų provincijų, turinčių nepaprastai svarbų potencialą. Šia prasme užbaigus šį oro uostą bus galima efektyviau išnaudoti mūsų galimybes. Čia tęsiami infrastruktūros darbai. KTT plotai buvo užpildyti. Kilimo ir tūpimo takus galima išlieti po sutankinimo. Mums labai malonu matyti šio projekto pažangą ir darbą šioje srityje. Būdami MESİAD, mes labai stengėmės sukurti oro uostą. Dabar mums malonu matyti mūsų pastangų rezultatus. Ryte Silifke surinktos braškės tą pačią dieną galės būti ir Europoje. Tai leis vienam iš mūsų sektorių, ypač žemės ūkio produktams, augti ir konkuruoti “.
Pabaigti greito traukinių projekto INFRASTRUKTŪROS DARBAI
Taip pat buvo nagrinėjami vykstantys greitųjų traukinių darbai tarp Adanos ir Mersino. Darbuose, kurių infrastruktūra baigta, atėjo laikas antstato statybai. „Tikimės, kad darbai čia bus baigti per ateinančius metus, - sakė prezidentas Enginas, - tiek krovinių transportas tarp Mersino uosto ir Jenicės logistikos kaimo, tiek keleivių pajėgumas tarp Adanos ir Mersino dar labiau padidės. „Baigus tyrimus eismas bus palengvintas Mersin-Adana greitkeliu“.
"MŪSŲ MIESTUI TEKS NUOLATINĖ KAINĖ PINIGAI"
Apžiūrėdami Tarso-Kazanli turizmo regioną vietoje ir kartu su regiono žmonėmis. sohbet pateikė Engin; „Nors Mersinas yra labai turtinga turizmo potencialo provincija, tačiau turizmo sektoriuje ji nėra norimo lygio. Užbaigus Tarso-Kazanli turizmo regiono statybą, ir lovų skaičius padvigubės, ir į šį regioną pradės ateiti investuotojai. Įgyvendinus šį projektą, kuris suteiks nemažų darbo vietų, į mūsų miestą nuolat plauks karšti pinigai. Mūsų tyrimuose; Pamatėme, kad kelias, kuriuo bus galima pasiekti šį regioną, buvo platus ir itin patogus. Pradėjus viešbučio ir objekto darbus kitu laikotarpiu, mūsų laimė ir lūkesčiai padvigubės.
ŠILDYMO ŠALTINIAI IŠSAUGOJAMI BŪTI PO VANDENIU
MESİAD direktorių tarybos nariai, kurie atliko tyrimus „Aynaz“ siurblinėje, kuri buvo atnaujinta, kad būtų išvengta žalos šiltnamiams, kurie buvo užlieti per gausių kritulių laikotarpiais, pažymėjo, kad šiltnamiai, kurie prisideda prie miesto ekonomikos, nebus pažeisti dėl naujos stoties. Regiono žmonės išreiškė pasitenkinimą dėl Valstybinių hidraulinių darbų generalinio direktorato 1968 metais pastatytoje stotyje atliktos renovacijos.
"Negalime laukti, kol darbai bus baigti kuo greičiau ir sklandžiau"
Pirmininkas Enginas ir valdybos nariai, vertinantys vizitų pabaigoje; „Tyrimai tęsiami daugelyje projektų, kurie atgaivins Mersiną. Mes daugelį metų stengėmės įgyvendinti šiuos projektus. Dabar yra; Mes tikimės, kad darbai bus baigti kuo greičiau ir sklandžiau. Nes baigus studijas mūsų regione bus rimtų proveržių ir atgimimų “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja