Bėgiai buvo pradėti diegti 25 kilometro 3 fazių stadijoje tarp Varsako ir Zerdaliliko, kuris tęsėsi dideliu greičiu. Pirmąjį Varsak-Otogar projekto etapą planuojama baigti gruodžio mėn.
Tęsdamas Antalijos geležinkelių sistemos liniją, kuri yra moderniausia viešojo transporto priemonė, metropolijos meras Menderesas Türel pristato 3-iojo etapo geležinkelių sistemos projektą, kuris pasiūlys nuolatinį ir šiuolaikišką miesto transporto sprendimą. 3-iojo etapo geležinkelių sistemos projektas tarp Varsako ir Zerdalilik – didžiausias Antalijos projektas, sukurtas naudojant viešuosius išteklius, vyksta visu greičiu.
Pradėti statyti pirmieji bėgiai
25 kilometras 3 tarp Varsako ir Zerdaliliko. Etap geležinkelių sistemos projekte pradėta diegti bėgiai nuo „Varsak“ saugyklos. Išilgai linijos buvo atlikti matavimai ir pradėtas betonavimas po bėgiais. Viena vertus, pradedama geležinkelio danga ir, antra vertus, tęsiasi darbiniai polių tvirtinimo darbai. Tarp „Sakarya Bulvarı“ autobusų stoties, lietaus vandens vamzdžių įrengimas ir pripildymo gamyba vyksta sparčiai.
Pirmasis etapas gruodžio mėn
3 tarp prielaidos ir Zerdalizmo. Jis teigė, kad pirmajame etape geležinkelių sistemos projekto etape dalis iki Varsak-Otogar linijos bus prijungta prie esamos sistemos. Gruodžio pabaigoje ši eilutė bus užsakyta. Iki vietinių rinkimų 2019, planuojama baigti eiti į universitetą.
Bus rodoma 39 stotis
Nuo Kepez Varsak ir jungiantis nostalgišką tramvajaus liniją Meltem mokymo ir tyrimų ligoninėje 3. „Stage Rail System“ projekte bus iš viso 38 stočių, įskaitant 1 lygio perėjimo ir 39 metro stotis. Linija, kuri prasidės nuo senos miesto rotušės, tęsis iki Süleyman Demirel bulvaro, Sakarya bulvaro, autobusų stoties sankryžos, Dumlupınar bulvaro, Medicinos fakulteto, Meltem, švietimo ir mokslinių tyrimų ligoninės ir muziejaus, kur jis sujungs su senuoju tramvajais nostalgija. Projekto ribose nuo pradžios bus atnaujinta nostalgijos tramvajaus linija tarp muziejaus ir Zerdaliliko, kuri bus įrengta kaip atgalinis reisas.
Geležinkelių sistema, apimanti miestą
Antalija 3. Projektu „Etap Rail System“ keleivių priėmimas bus teikiamas iš Varsako regiono, esančio miesto šiaurėje, į svarbias sritis, pvz., Autobusų stotį, universitetinę ligoninę, universiteto miestelį, teismų rūmus, švietimo ir mokslinių tyrimų ligoninę, esančią miesto vakaruose. 1. „Challenge-Kepezalti“ ir „2“ etapas. 3, kuri bus integruota su Etap Meydan-Airport-Aksu linijomis. Su Stage Rail sistemos projektu bus suformuotas žiedas aplink Antaliją. Bendras Antalijos geležinkelių sistemos ilgis pasieks 55 kilometrus. Sistemos yra skirtos keleiviams ir transporto priemonėms perkelti į kitą.
Kepezo vertė padidės
Trečiojo etapo geležinkelių sistemos projektas, palengvinsiantis susisiekimą mieste, taip pat padidins savo trasoje esančių regionų vertę. Didelė dalis linijos eina per Kepez rajono ribas. Nors gyvenamųjų ir darbo vietų vertė tose vietose, kur eina linija, didės, Kepez rajono apylinkės įgis rimtą vertę.
Būkite pirmas, kuris komentuoja