Sakaryoje pradėti protingų eismo sistemų diegimo darbai

Pradėtas darbas „Pažangaus eismo valdymo sistemos“ projekte. „Fatih Pistil“, „toplam“ „Total 40“ signalizacijos sankryžos mūsų miesto centre bus valdomos nuotoliniu ryšiu. Mūsų 30 sankryžoje, kuriai taikomas didelis eismas, signalų laikas automatiškai bus reguliuojamas pagal transporto priemonių skaičių. Išmaniosios sankryžos; Transporto priemonių raudonos šviesos laukimo laikas bus sumažintas iki 35 procentų. Bus parengtas sveikas eismo planavimas su duomenimis, kurie bus renkami 70 matavimo taškuose. “

„Sakarya Metropolitan Municipality“ transporto srityje „Pažangios eismo valdymo sistemos“ projektas pradėjo diegimo darbus. Fatih Pistil, Transporto departamento vadovas, pabrėžė, kad jie sumažins eismo tankumą ir vidutinius kelionės laiką miesto centre, ir teigė, kad projekte bus vykdoma skirtinga „3“ programa.

Išsaugokite srautą protingose ​​sankryžose
Fatih Pistil sakė, X Mūsų 40 signalizacijos sankryžoje mūsų miesto centre, valdymą ir įsikišimą galima atlikti per nuotolinį ryšį. Mūsų 30 sankryžoje bus automatiškai matuojamas transporto priemonių skaičius, o signalų trukmė sankryžose bus automatiškai reguliuojama pagal transporto priemonės tankį. Šiuo metu mes gavome labai svarbius duomenis mūsų analizėje. Išmaniosios sankryžos; Raudonos šviesos laukimo laikas automobiliams bus sumažintas iki 35%. Remiantis skaičiavimais, metinis anglies dioksido kiekis yra 6 milijonai 669 tūkst. Atsižvelgdami į šiuos skaičius, turėtume pasakyti, kad tai yra aplinkosaugos projektas. Be to, metinė kuro taupymo suma 351 milijonai 10 tūkst. 6 litrų, kasmet planuojama nurodyti 567 mln.

Kelių tinklai turi būti naudojami efektyviai
Pistil sakė: „Kita sistema bus„ 5 Variable Message Systems “diegimas svarbiausiose mūsų miesto įėjimo arterijose. Su šia sistema informuosime vairuotojus apie eismo intensyvumą, eismo įvykius, oro ir kelio sąlygas, o mūsų vairuotojus nukreipsime į alternatyvius kelius ir valdysime eismo srautus. Sumažinus regioninį eismo intensyvumą, kelių tinklo pajėgumai bus naudojami efektyviau. “

70 matavimo taškai
„Eismo analizės sistema apskaičiuoja vidutinį kelionės laiką tarp dviejų ar daugiau taškų iš karto ir leis ją bendrai naudoti ir parodyti iš karto per mobilias platformas arba kintamųjų pranešimų sistemas. Kartu su 70 matavimo taškais ši sistema sukurs srauto duomenis kiekvienai transporto priemonei ir leis mums atlikti sveiką eismo planavimą atsižvelgiant į šiuos duomenis. Naudodamiesi savo mobiliaisiais taikomosiomis programomis, su žemėlapiais galėsime pasidalinti tiesiogine kelio būsena ir informacija apie tankumą. Mes taip pat pasiūlysime savo piliečiams galimybę sekti signalizaciją. Visi šie projektai, kuriuos įgyvendinsime eismo srityje, žymiai palengvins miesto eismo ateitį. “