Kritinė lokomotyvo dalis „Traukos keitiklis“ buvo pagaminta naudojant nacionalinius įrenginius

Svarbi lokomotyvo dalis buvo pagaminta naudojant traukos keitiklį.
Svarbi lokomotyvo dalis buvo pagaminta naudojant traukos keitiklį.

Eskisehire (Turkija) ir Turkijoje, kuriant geležinkelių sistemų sektorių, bendradarbiaujant su Mokslo ir technologijos tyrimų taryba, buvo sukurtas lokomotyvų ir variklių pramonės Inc., kad būtų sukurta naujos kartos vietinė ir nacionalinė orientacinė traukos keitiklis.

Rangovas ir „TUBITAK“ bendradarbiauja su aukštos pridėtinės vertės technologiniais šalies ekonomikos produktais ir, kadangi realus indėlis užtikrina, kad valdžios institucijos plėtoja pramonę, pirmą kartą nacionalinis asmuo, kuris traukia sektoriaus nacionalizavimą, kad komercializuotų konverterio bloką, yra svarbus priimtinas etapas, sakė jis Turkijoje. Valdžia pabrėžė, kad šis tyrimas padės išvengti užsienio priklausomybės nuo brangių keitiklių.

Nacionaliniu mastu pagamintas suklio keitiklio įrenginys bus naudojamas lokomotyvuose su didesniu galios poreikiu, pvz., Magistraliniais lokomotyvais. Vilkimo rėmo keitiklis taip pat gali būti sukurtas greitųjų traukinių su velenais.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*