25 kilometro 3 III etapo geležinkelio sistemos projektas tarp Varsak-Zerdalilik, kuris greitai tęsiasi Antalijos metropolinėje savivaldybėje, pradėtas suvirinti geležinkeliais ir stulpų polių gamyba. Iki šiol projekte buvo įdiegtas 6.5 kilometro bėgis.
„Metropolitan Municipality“, kuri ir toliau vynioja Antalijos geležinkelio sistemą, yra moderniausia viešojo transporto priemonė, yra „3“, kuri suteiks nuolatinį ir šiuolaikinį miesto transporto sprendimą. „Etap Rail System“ projekte vyksta pilnas droselis. Projekte, kuriame yra rekordinis pasaulio greitis, pradėtos geležinkelio suvirinimo operacijos ir pradėta gaminti stulpelius.
6.5 kilometro bėgiai
Didžiausia viešoji investicija į Antaliją, maždaug 700 milijonų svarų komandų 7 24 valandos pagal projektą veikia. 6.5 kilometro linijos įrengimas baigtas geležinkelio įrengimo darbais, pradedant nuo saugojimo vietos, jei yra. Projekte, kuriame geležinkelių klojimo darbai tęsiasi sparčiai iš Sakaryos parko į Otogaro sankryžą, buvo pradėta gaminti stulpelius. Matavimai buvo atlikti išilgai linijos, o komandos toliau treniravosi po bėgiais, pagreitino bėgių suvirinimo procesą.
Bus rodoma 39 stotis
Nuo Kepez Varsak ir jungiantis nostalgišką tramvajaus liniją Meltem mokymo ir tyrimų ligoninėje 3. „Stage Rail System“ projekte bus iš viso 38 stočių, įskaitant 1 lygio perėjimo ir 39 metro stotis. Linija, kuri prasidės nuo senos miesto rotušės, tęsis iki Süleyman Demirel bulvaro, Sakarya bulvaro, autobusų stoties sankryžos, Dumlupınar bulvaro, Medicinos fakulteto, Meltem, švietimo ir mokslinių tyrimų ligoninės ir muziejaus, kur jis sujungs su senuoju tramvajais nostalgija. Projekto ribose nuo pradžios bus atnaujinta nostalgijos tramvajaus linija tarp muziejaus ir Zerdaliliko, kuri bus įrengta kaip atgalinis reisas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja