Buvo surengtas konkursas dėl naujos linijos 53 kilometrų statybos Diyarbakır-Mardin geležinkelyje. 384 milijonai 733 tūkstančių svarų konkurse, atliktu už mažiausio pasiūlymo kainą 380 mln. 615 tūkst. Svarų, nepaisant pasiūlymo 489 mln. 637 tūkst. Liraya Cengiz. CHP Tahsin Tarhan pristatė Parlamento darbotvarkę.
Turkijos valstybės geležinkeliai Respublika (TCDD) surengė aukcioną rugsėjo pabaigoje.
Konkursui buvo nustatyta numatoma 53.8 milijonų 384 tūkstančių litų kaina, į kurią įeina naujos 733 kilometro linijos nuo geležinkelio tarp Diyarbakır ir Mardin iki Mazıdağı tiesimas. Konkurse, kuriame dalyvavo daug bendrovių, „Ederay-Image-Mataleks“ partnerystė pateikė mažiausią pasiūlymą. Aptariama partnerystė nustatė 380 milijonų 615 tūkstančių lirų kainą naujos geležinkelio linijos statybai ir pateikė savo pasiūlymą. Tarp konkurse dalyvavusių bendrovių buvo „Cengiz İnşaat“, kuris yra žinomas dėl savo artumo AKP. „Cengiz İnşaat“ pasiūlymas buvo 489 milijonai 637 tūkstančiai lirų. Po konkurso TCDD įvertino pasiūlymus ir atidavė darbą „Cengiz Construction Company“, kuri uždirbo 109 mln. TL daugiau nei buvo pasiūlyta mažiausia kaina. TCDD ir Cengizas İnşaat praėjusią savaitę pasirašė sutartį.
„VIEŠAS ATSAKOMYBĖ“
Didžioji nacionalinė pramonės, prekybos, energetikos, gamtinių išteklių, informacijos ir technologijų komisijos CHP grupė SözcüSu Tahsin Tarhan sakė, kad visuomenė patyrė didelę žalą.
Tarhan sakė: „Pagal konkurso įstatymą konkursai turėtų būti teikiami nebrangiai, nešališkai ir sąžiningai, kartu ginant viešųjų institucijų interesus. Konkursas skirtas geležinkelio linijai, kuri bus nutiesta specialiai trąšų gamyklai. Ar teisinga ši provincija suteikta Cengiz İnşaat? Mes kalbame apie 109 milijonų lirų skirtumą. Šioje aplinkoje, kai galite įvertinti tinkamiausius pasiūlymus, tai yra ne kas kita, kaip ekstravagancija. „Čia akivaizdžiai pakenkta visuomenei“, - sakė jis.
KODĖL CENGİZ KONSTRUKCIJA?
Tarhan, kuris taip pat nusiuntė parlamentui klausimą, į kurį turėjo atsakyti susisiekimo ir infrastruktūros ministras Mehmetas Cahitas Turhanas, uždavė šiuos klausimus;
- Dėl kokių priežasčių Cengiz İnşaat pasiūlymas buvo priimtas? Kodėl nebuvo įvertintos statybos bendrovės, kurios pateikė mažiau pasiūlymų nei „Cengiz İnşaat“?
- Dėl kokių priežasčių Susisiekimo ministerija, viena žalingiausių viešųjų įstaigų, turėtų taupyti pinigus, tuo tarpu konkursas buvo paskelbtas „Cengiz İnşaat“, kuris pateikė 109 milijonus daugiau pasiūlymų?
-Ederay-İmaj-Metaleks partnerystė yra jūsų ministerijos pateiktas pasiūlymas?
Šaltinis: Uğur ENÇ - www.sozcu.com.t yra
Būkite pirmas, kuris komentuoja