Pateiktas tvirtinimas dėl piktnaudžiavimo Stambule Naujo oro uosto viešojo transporto konkursas ir pristatymas į adresą.
Remiantis Özlemo GÜVEMLİ iš SÖZCÜ žiniomis, pretenzijos savininkas CHP parlamento narys Tarık Balyalı atkreipė dėmesį į tai, kad įmonėms reikia 130 autobusų ir pabrėžė, kad pagal vienos iš İBB įmonių balansus. , Autobusas A.Ş. Bally „130. Šiuo metu oro uosto pervežimus vykdo Autobusas A.Ş. ne jos subrangovas. Bet tiek autobusų subrangovas neturi. Jis taip pat nuomoja Juodosios jūros įmonės autobusus.
Diskusijos tęsiasi 29 m. spalio 2018 d. atidarytu IETT turimu prabangaus viešojo transporto su bagažu konkursu keleiviams vežti į Stambulo naująjį oro uostą. Stambulo autobusas A.Ş, viena iš İBB bendrovių, pateikusių 755 milijonų 823 tūkstančių TL pasiūlymą, laimėjo antrąjį konkursą „Prabangus transportas su bagažu“, kurio pirmasis buvo atšauktas dėl to, kad jis nebuvo viešas. palūkanų. IMM Assembly CHP Group, kuri atidžiai stebi konkurso procesą SözcüSü Tarık Balyalı, 3. Oro uostas teigia, kad viešojo transporto paslaugų pirkimas yra pasiūlymas, pristatytas į adresą, o pasiūlyme yra klaidingas elgesys.
16 m. Lapkričio 2018 d. IETT Generalinės asamblėjos darbotvarkėje pretenzijas iškėlęs Balyalı atkreipė dėmesį į tai, kad tarp atšaukto konkurso ir naujo konkurso specifikacijos yra 3 skirtumai, sakydami: „Mažiausiai 260 milijonų dalyvaujančių bendrovių apyvarta, 3 procentų numatomos kainos pasiūlymo obligacija ir pati įmonė. "Reikėjo turėti 130 mažiausiai 12 metrų autobusų." Nurodydamas, kad šių sąlygų įtraukimas į antrą, kas 15 dienų rengiamą konkursą, kėlė klausimų, Balyalı teigė, kad IETT šias išlygas pateikė tam, kad skirtingos bendrovės negalėtų dalyvauti šiame konkurse.
NĖRA 130, GALI BŪTI 5-10 BUS
Balyalı savo reikalavimą pagrindė teigdamas, kad 130 autobusų, įtrauktų į specifikaciją konkurso laimėtojo Bus A.Ş rankose, balansuose nėra:
„Pagal „Otobüs A.Ş.“ svetainėje skelbiamus 2016 metų ir 9 metų 2017 mėnesių balansus, įmonė gali turėti 130 ar 5 nuosavų autobusų, o ne 10. Bus Inc. Jeigu jis laimėjo šį konkursą be autobuso – skandalas. Jei autobuse A.Ş. yra 130 autobusų ir jis nepatenka į balansą, tai dar vienas skandalas.
Balyalı teigė, kad autobusas A.Ş neturi autobuso 3-ajam oro uostui gabenti, o bendrovės generalinis direktorius spaudos atstovams po konkurso pateikė „Kaip jūs atliksite šį darbą“, įrodydamas, kad „Mes ieškosime, arba išsinuomosime, arba paleisime“.
TRANSPORTAS BUS CO.
Balyalı pažymėjo, kad 3-iojo oro uosto gabenimą vykdo ne autobusas A.Ş, o jo subrangovas ir kad subrangovas neturi tiek autobusų, ir pasakė: „Subrangovas taip pat nuomoja reikiamus autobusus iš juodojo. Jūrų kompanija, kuri eksploatuoja tarpmiestinius autobusus“. Balyalı teigė, kad pagal konkurso rezultatą iš šio verslo uždirbs IETT, pelnys bus „Bus A.Ş“, o subrangovai taip pat. Mano nuomone, šiame konkurse „Bus A.Ş“ buvo naudojamas kaip priedanga IMM administracijos, siekiant įdarbinti trečiuosius asmenis ir sukčiavo prieš įstatymus“, – sakė jis. Balyalı pabrėžė, kad šis konkursas turėtų būti nedelsiant atšauktas, o pervežimų verslo turėtų imtis IETT, ir paskelbė, kad pateiks baudžiamąjį skundą atsakingiems už konkursą asmenims.
AKP grupė atsakydama į Balyalı įtarimus SözcüSü Ömer Şahan sakė: „Mūsų pasiūlymuose nėra klaidų, jie gali būti patikrinti. Autobusas AS neturi 130 autobusų, turi 149 autobusus. Konkursas buvo atnaujintas, kad IETT galėtų uždirbti daugiau ir geriau aptarnauti Stambulo gyventojus. Įdiegtos techninės sąlygos, kad konkurse dalyvausiančios įmonės būtų pajėgios atlikti šį darbą. Be įmonės, laimėjusios pirmąjį konkursą su 475 mln., galėjo pasiūlyti dar viena įmonė. Į antrąjį konkursą pateko net Bursos viešojo transporto įmonė. Autobusas A.Ş pateikė pasiūlymą 755 mln. Stambulo gyventojai uždirbs daugiau, kodėl tau tai trukdo? pakanka pasakyti.
Šaltinis: www.sozcu.com.t yra
Būkite pirmas, kuris komentuoja