Kayseri metropoliteno savivaldybė vykdo labai didelius projektus po žeme ir virš žemės. Metropoliteno meras Mustafa Çelik visuomenei pristatė KASKI pastatytą pietų-šiaurės pagrindinę kolektorių liniją ir Sivas gatvės didžiąją sankryžą. Meras Çelik papasakojo apie technologijas, kurias jie naudojo investuodami ateinančius 50 metų, ir sakė, kad milžiniškus 14 metrų skersmens vamzdžius pravedė iš 2 metrų po žeme, netrukdydami eismui. Meras Mustafa Çelik taip pat pareiškė, kad jie neturi mentaliteto „Po manęs yra potvynis“ ir nori, kad juos prisimintų maldomis ir gerumu, ir pažymėjo, kad yra parengę dešimtis projektų, skirtų Kayserio ateičiai šia kryptimi.
Metropoliteno savivaldybės programoje dėl antrosios pagrindinės kolektorių linijos, kuri išspręs Kayseri ateinančius 50 metų problemą, ir šios linijos Sivas gatvės sankryžą, dalyvavo metropoliteno meras Mustafa Çelik, gubernatorius Şehmus Günaydın, AK partijos provincijos pirmininkas Şaban Çopuroğlu, Mayorors. , dalyvavo biurokratai ir piliečiai.
„PROJEKTAS, PALIEKS ŽEMĖS“
Teigdamas, kad 2000-aisiais, kai buvo nutiesta pirmoji pagrindinė miesto surinkimo linija, Melikgazi, Kocasinan ir Talas rajonuose bendras gyventojų skaičius buvo 571 tūkst., o gyventojų skaičius per 17 metų padvigubėjo, meras Mustafa Çelik sakė: „Šiandien miesto centras pasiekė 1 mln 100 tūkst. Anksčiau nutiesta magistralinė kolektorių linija tapo nebepajėgi atlaikyti miesto apkrovų. Netgi kartais perpildydavo kanalizaciją. Tikra inžinerija – tai poreikių numatymas ir planų kūrimas, o realus valdymas – šių planų įgyvendinimas. Šia kryptimi naujos linijos projektus pradėjome 2015 m. Praėjusiais metais surengėme konkursą dėl 10 kilometrų linijos, kurią sudaro Yıldırım Beyazıt rajonas, Argıncık ir Jakutų rajonas iš Talas-Anayurt regiono. Apytikslė šios linijos kaina buvo 45 mln. Lt; Tačiau dėl kruopštaus darbo, kurį rodome kiekviename projekte, konkurse projekto kainą sumažinome iki 24 mln. Šiuo projektu iki 2050 metų išspręsime miesto kanalizacijos poreikius. Projektą pradėjome tyliai ir be jokių ceremonijų. „Šiuo metu realus projekto lygis viršijo 85 procentus“, – sakė jis.
SİVAS GATVĖ EINA PO ZEMI
Metropoliteno meras Mustafa Çelik, teigdamas, kad sunkiausia vieta, per kurią pagrindinė kolektorių linija praeina, yra Sivas gatvė, pažymėjo, kad jie įveikė problemą praėję 14 metrų po žeme. Meras Çelik tęsė: „Paprastai įgyvendinant projektą turėjome visiškai atidaryti Sivas gatvę šiame regione, pašalinti geležinkelių sistemą ir čia dirbti 2,5 mėnesio. Jei tai padarytume, vien geležinkelių sistemos nuostoliai būtų 3,5 mln. Lt. Pradėjome ieškoti alternatyvų. Pirmiausia sugalvojome eiti iš 6 metrų gylio; Tačiau kadangi šioje sankryžoje nuėmus bėgių sistemą kiltų problemų, nusileidome į 14 metrų gylį. Atkasame 2 metrus mikro kasimo staklėmis, vėliau tęsiame kasimą varant plieninius vamzdžius. „Per 35–40 dienų būsime kitoje Sivas gatvėje“.
„Gaminame KAYSERİ ATEITIES PROJEKTUS“
Metropolitas meras Mustafa Çelik sakė, kad jie ir toliau daro naujus ir gerus dalykus, kad būtų prisiminti maldomis ir gerais darbais. Meras Mustafa Çelik pabrėžė, kad pareigos yra laikinos ir kad jie niekada neturi mentaliteto „po manęs yra potvynis“, ir pareiškė, kad jie parengė keletą projektų, skirtų Kayserio ateičiai. Meras Çelik pridūrė, kad Talas-Anayurt geležinkelio sistemos linija, kuri yra vienas iš šių projektų, bus paskelbtas artimiausiomis dienomis.
GELEŽINKELIŲ SISTEMA EKS PO TRIJŲ SANKTŲ
Skelbdamas visuomenei apie Kayseri parengtus projektus, metropoliteno meras Çelik pareiškė, kad geležinkelių sistema nusileis pravažiavus kapus ir kils į viršų pravažiavus 18-ąją gatvę, rugpjūčio 30 d. ir Tunų sankryžas. Meras Çelik taip pat sakė, kad jie ruošia projektą, kuris suteiks didelį patogumą Sivas gatvės eismui. Prezidentas Çelik tęsė. „Be to, mūsų kelių aukštų sankryžų projektai yra paruošti prieš Furkan Doğan bendrabutį, DSI Junction ir Kadir Has Stadium Junction. Taigi eismą iš Anbaro į Argıncık Işıklar padarysime nenutrūkstamą. Mūsų projektas, pratęsiantis Mustafa Şimşek gatvę iki Ahi Evran ir TOKİ, yra paruoštas. Parengėme tokius projektus kaip Talas 7/24 biblioteka, İldem'e biblioteka, Millet Coffeehouse, Hospice, Ali Mountain Cruising Project, Erciyes High Altitude Camping Center, Šaudymas iš lanko ir etnosporto objektas, Kvapusis sodas, Oro tiekimo nacionalinis sodas. Pasirašėme oro tiekimo protokolą, tikimės, kad greitai pradėsime. Taip pat parengėme savo projektą, siekdami perkelti Žandarmerijos patalpas į Talaso žandarmeriją ir paversti ją nacionaliniu sodu. Sarımsaklı gamtos sporto centras, Vestuvių prekybos centras Senojo Kayseri atmosferoje, Kebir mečetės apylinkių atidarymas ir miesto pertvarkos projektai Argincik ir Cırgalan yra kiti mūsų parengti projektai.
DARBŲ UŽBAIGIMO LAIKAS ATVEŽTAS IKI 300 DIENŲ
Po savo kalbos metropolitas meras Mustafa Çelik kartu su gubernatoriumi Şehmus Günaydın ir dalyviais įžengė į tunelį, kuris eis po Sivas gatve. Čia buvo vykdomi kasimo darbai ir tunelyje buvo įvesti plieniniai vamzdžiai. Meras Mustafa Çelik pažymėjo, kad šiuo metodu, kuris taikomas labai nedaug kur Turkijoje, jie ne tik be problemų pravažiavo Sivas gatvę, bet ir paankstino 730 dienų užbaigimo laiką 300 dienų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja