Signalizacijos buvo įtrauktos į TCDD 4 metų strateginį planą. Signalizacijos sistemos stiprinimas 2015–2019 m. buvo nustatytas kaip „strateginis tikslas“.
Remiantis Cumhuriyet naujienomis, paaiškėjo, kad TCDD generalinio direktorato 2015 metų strateginiame plane, apimančiame 2019–4 m., signalizacijos sistemos užbaigimas geležinkelių eksploatacijoje buvo nustatytas kaip „strateginis tikslas“. Plane „Signalizacijos ir elektrifikuotų linijų nepakankamumas“ buvo nurodytas tarp TCDD trūkumų.
Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Cahitas Turhanas, gruodžio 13 dieną traukinio avarijoje gyvybę praradęs prof. Dr. Savo pareiškime po Berahitdino Albayrako laidotuvių jis sakė: „Signalizacijos sistema nėra būtina sistema geležinkelių veiklai. „Nėra tokio dalyko, kad negalėtume eksploatuoti geležinkelių dėl šios sistemos nebuvimo“, – sakė jis. Tačiau priešingai nei teigia ministras Turhanas, signalizacijos sistemos būtinybė buvo įtraukta į TCDD strategijos planą, veiklos ir sektoriaus ataskaitas.
TCDD 4-2015 metų strateginį planą parengė prieš 2019 metus. Apie signalizacijos darbus kalbėjo ir plano pratarmę parašęs susisiekimo ministras Ahmetas Arslanas. Strateginiame plane buvo nurodyta, kad 2015 metais traukinių eismas signalizavimo sistema buvo valdomas 33 procentuose visų linijų, o likusiose linijose – centrinis valdymas telefonu. Plane, kuriame buvo nurodyta, kad staklininkai daugiausia naudoja radijo imtuvus kaip ryšio priemonę, buvo nurodyta, kad „Mūsų įstaiga iš modernizavimo investicijų, kurios padidins linijos pralaidumą, siekia pastatyti signalizacijos, telekomunikacijų ir elektrifikavimo įrenginius mūsų esamose įprastinėse linijose“.
Jei norite daugiau sužinoti, spustelėkite
Būkite pirmas, kuris komentuoja