Šimtmetį ilgą laiką Eskişehir mieste, kuris valdo pirmąjį nacionalinį automobilį „Revolution“ ir gamina Turkijos lokomotyvo lokomotyvą lokomotyvą ir variklio pramonę (TÜLOMSAŞ), 1000 arklio galių vietiniame ir nacionaliniame TLM6 perėjo į serijinį dyzelinio variklio bandymo etapą. .
Numatoma, kad Nacionalinis variklis bus naudojamas įvairiose jūrų reikmėms ir lokomotyvuose. Kaip žinoma, TÜLOMSAŞ pareiškė, kad jis taip pat yra nacionalinio tanklaivio subrangovas.
Nacionalinė YHT ekonomikai atneš 2.5 milijardo dolerių: kaip kitą dieną paskelbė susisiekimo ministras Arslanas, vietinis YHT bus paleistas iki 2018 m. pabaigos. Vietinis automobilis, kuris pasieks 350 km greitį [daugiau ...]
11 m. liepos 2017 d. Stambulo Hilton Bomonti viešbutyje buvo pasirašytas susitarimo memorandumas tarp TCDD ir Maroko geležinkelių: dėl TCDD ir Maroko geležinkelių administracijos (ONCF) bendradarbiavimo [daugiau ...]
Nacionalinis traukinių projektas, prasidėjęs nuo Karakurt, tęsiasi su YHT: Turkijos 158 metų geležinkelio istorijoje buvo įkurtas pirmasis traukos dirbtuvės ir paleistas pirmasis vietinis garvežys Karakurt. [daugiau ...]
© Visos teisės į paskelbtas naujienas ir nuotraukas priklauso ÖzenRay Railway Ltd.
© Nė vienas iš tinklalapyje paskelbtų straipsnių negali būti skelbiamas be autorių teisių savininko leidimo.
Sukurta ir SEO Levent Özen | Autorių teisės © RayHaber | 2011-2024
Būkite pirmas, kuris komentuoja