Transporto ir geležinkelio darbuotojų teisių sąjungos pirmininkė Abdullah Peker Ankara pareiškė, kad kelią turėtų kontroliuoti ekspertai, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų, tokių kaip Marşandiz stotyje, vėl atidarius geležinkelių profesines vidurines mokyklas, didesnę reikšmę teikiant Geležinkelių sistemų fakultetui ir Profesinėms vidurinėms mokykloms. jis taip pat sakė, kad geležinkelius turėtų valdyti valstybė.
Šios avarijos nėra įvykis, kurio reikėtų išvengti užkraunant žemesnį lygį. Mes manome, kad valdymo skyriuje esantys asmenys netiesiogiai prisidėjo prie avarijos. „UDEM HAK-SEN“ priimamasis pirmininkas Abdullahas Pekeris sakė: „Aiškiai matyti, kad signalizacijos klaida toje vietoje, kur įvyko katastrofiška traukinio avarija Manšandizo stotyje Ankaroje, buvo išsiųstas į darbą neišprususiam personalui. Prieš daugelį metų TCDD kūne buvo tūkstančiai kelių apsaugos darbuotojų, kodėl dabar šis skaičius yra toks mažas? Šiuo metu yra 59 kelių apsaugos darbuotojai. Naujų darbuotojų nepriimama pakeisti į pensiją išėjusio globėjo. Mes rekomenduojame padidinti kelių apsaugos darbuotojų skaičių pagal poreikį.
Vėl iškilo būtinybė atnaujinti geležinkelio profesines vidurines mokyklas ir jas skubiai pradėti eksploatuoti, kad būtų patenkintas šis personalo poreikis. Daugiau dėmesio reikėtų skirti geležinkelių sistemų fakultetui ir profesinėms mokykloms.
Reiškiu užuojautą visai mūsų šaliai ir geležinkelių bendruomenei, tikėdamasis, kad nelaimė bus paskutinė.
Sakau sužeistam Dievui gali išgydyti praeitį. (Abdullah Peker UDEM HAK-SEN pirmininkas)
Būkite pirmas, kuris komentuoja