Ar greitasis traukinys atvyks į Sivasą 2019 m.

Ankaros Sivas greitųjų traukinių projektas
Ankaros Sivas greitųjų traukinių projektas

Transporto ir geležinkelio darbuotojų sąjungos prezidentė Abdullah Peker teigė, kad greitasis traukinys labai prisidės prie „Sivas“.

„Udem-Hak“ vyresnysis prezidentas Pekeris sakė: „Matome, kad greitųjų traukinių linija tarp Ankaros ir Sivasos, kurios projektas buvo baigtas prieš dešimt metų, nėra baigta dėl įvairių priežasčių. Greitojo traukinio projektas tarp Ankaros ir Konijos, kurio projektas buvo atliktas praėjus 4 metams po „Sivas Ankara“ linijos, buvo baigtas ir pradėjo teikti paslaugas. Klausiame, kodėl „Sivas“ vėlavo tarp Ankaros, ar čia yra aplaidumo ar ketinimų? jei yra, kodėl gi neprašius sąskaitos. Mes ne kartą perspėjome, kad neteisinga Sivas greitųjų traukinių stotį nuvesti į universitetą. Pasibaigus mūsų sąjungos kovai, įvykis buvo perduotas mūsų prezidentui ir norėtume padėkoti p. Prezidentui, nurodžiusiam Sivas YHT stotį būti centre.

Manome, kad šiame projekte, kaip ir visame kitame, nukentėjo Sivas.

GREITAS TRAUKINYS DĖS DIDŽIŲ ĮMOKŲ SIVAI

„Sivas Ankara“ pradėjo 405 km kelio YHT bėgių dangą, o naujieną, kuri bandomąjį važiavimą pradės 2019 m., „Sivas“ gyventojai sutiko entuziastingai. Įžengus į paskutinius 2018 m. Mėnesius projekto neįmanoma užbaigti 2019 m., Anot mūsų, greitaeigis traukinys per 2 valandas trunkančią kelionę planuoja sustoti 9 stotyse. Po Ankaros Elmadağ Kırıkkale Yerköy Yozgat Sorgun Akdağmadeni pasieks Sivas provinciją po Yıldızeli. Faktas, kad per juos važiuojantis greitasis traukinys šių provincijų gyvenvietėms suteiks tiek komercinę, tiek socialinę ir kultūrinę vertę, o šių provincijų populiarinimas bus veiksmingesnis, o įmonės, kurios suteiks pridėtinę vertę šalies ekonomikai, padidins jų verslo pajėgumus, o subsektoriaus organizacijos, galinčios sukurti darbo jėgą, palaikančią gamybą, taps efektyvesnės, o didžiųjų miestų gyventojai taps efektyvesni. sustabdžius jo didėjimą ir skatinant kitas provincijas, taip pat bus užtikrinta gyventojų pasiskirstymo pusiausvyra.

„Sivas“ ir „Kayseri“, kuri yra vartai iš Ankaros į rytus, siekia pažangos tokiose srityse kaip pramonė, technologijos, mokslas ir švietimas su transportu, kuris leis geriau vystytis su šalies, kuri yra šalies mozaika, užimtumu.

MŪSŲ PAGRINDAS - PIRMAS ATIDUOJAMAS AUKŠTO greičio traukinys

Greitasis traukinys yra to dalis. Tokios investicijos ne tik padidins mūsų visuomenės gerovės lygį, bet ir „TÜDEMSAŞ“ buvimas Sivase palaikys greitojo traukinio infrastruktūrą ir šalutinių produktų gamybą. "Atstumų sutrumpinimas transporto sektoriuje bus labai naudingas gabenant ir gabenant gatavus ir pusgaminius."

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*