Ispartos savivaldybės inicijuotų dviračių takų veikla pastaraisiais metais tęsiasi su Çünür Yenişehir. Çünür sakė, kad visos Yenişehir gatvės buvo įrengtos dviračių takais ir sakė: „Visuose miestuose turėjome važiuoti dviračių takais, tačiau šį darbą pradėjome daug anksčiau. Dėl Akdeniz Isparta ir mūsų Turkija bus pavyzdys, "sakė jis.
Norime išplėsti dviračių maršrutus visame mieste
Ispartos savivaldybė tęsia dviračių takų statybą įvairiose miesto vietose. Savivaldybė neseniai pasiekė paskutinį etapą dviračių takų statyboje Çünür Yenişehir. Çünür sakė, kad visos Yenişehir gatvės tęsia dviračių takų gamybą ir kad jos bus baigtos iki kelių dienų.
Mes skatiname dviračius
Geras rytas, Çünür teigė, kad Yenişehiras turės modernesnę išvaizdą su dviračių takais ir siekia paskatinti vaikus naudotis dviračiais be pavojaus eismui. Meras meras, savivaldybė, kaip ilgą laiką po to, kai pradeda statyti dviračių takus atitinkamoje ministerijoje, pradėjo skatinti šį klausimą ir sakė, kad reikalingas dviračių takų statyba. Geras rytas, çok Jis buvo priverstas statyti dviračių takus visuose miestuose, tačiau šį darbą pradėjome seniai. Mes jau suteikėme sistemą, kurią prašė mūsų valstybė. Norėčiau padėkoti mūsų ministerijai už tokį sprendimą. Per kelias dienas bus baigti visi dviračių takai ününür Yenişehir. Nes tai bus pavyzdys Akdeniz Isparta, Turkija ir mūsų "rasti nuomones.
Išankstinis miestų planavimas
Çünür teigė, kad Yenişehir mieste buvo atliktas atskiras urbanizacijos tyrimas, o kitas bruožas buvo rastas. Bir Keliai buvo plačiai ir tinkami geležinkelių sistemai. Mes vykdėme į ateitį orientuotą urbanizmo taikymą. Geležinkelio sistema turi kodą ir plotį. Kai kurie mūsų draugai teigia, kad „šie keliai yra tokie plati“. Mes sukūrėme 30 metrų kelius, viskas nuo pat pradžių yra daug reguliaresnė ir eismo problemos neįvyksta. Putişür Yenişehir sukūrėme dviračių takus ir būtinas sritis būsimai geležinkelių sistemai. Kad geležinkelių sistema veiktų, mieste turi būti bent vienas milijonas gyventojų. Jei ne, tai kenčia nuo ekonominio žlugimo ir šiukšlių. Miesto ekspertai juos gerai pažįsta. Nėra prasmės mesti akmenis veltui. Jei architektas Sinan gatvė buvo 30 metrų pločio, tai buvo didelis 12 metrų plotas. Dabar kas atsitiko, kilo tam tikrų problemų. Ateityje bus nustebinti veiksmai
Nauja eismo sistema
Pasak Günaydın, bus įdiegta nauja eismo sistema su dirbtiniu intelektu. Ispartoje bus dar viena harmonija. Tai buvo sistema, kurią planavome dvejus metus
Būkite pirmas, kuris komentuoja