Buvo paminėtas istorinio Tünel – pirmojo ir antrojo pasaulyje metropoliteno Turkijoje – 144-osios metinės. IETT generalinis direktorius dr. Tünel Karaköy stotyje vykusioje ceremonijoje dalyvavo. Ahmetas Bagisas, generalinio direktoriaus pavaduotojas dr. Dalyvavo Hasanas Özçelik, Hayri Haberdar, Abdullah Kazdal, AK Party Beyoğlu mero kandidatas Haydaras Ali Yıldızas, skyrių vadovai, vadovai, darbuotojai ir Tünel keleiviai.
Pasibaigus programai, kuri buvo švenčiama Stambulo metropoliteno savivaldybės neįgaliųjų centro (ISEM) Mehter Band rečitaliu, dalyviai buvo vaišinami salep. Be to, keleiviams buvo įteikti jubiliejui paminėti paruošti nostalgiški atvirukai.
Kelionės laikas yra 90 sekundžių
Istorinio tunelio, antrojo pasaulyje metro po Londono, statyba pradedama prancūzų inžinieriaus Eugene'o Henri Gavando iniciatyva. Gavandas, atvykęs į Stambulą kaip turistas, parengė geležinkelio projektą, kuris sujungtų to laikotarpio prekybos ir bankininkystės centrą Galatą su Pera, socialinio gyvenimo širdimi, ir pasirodė prieš Osmanų sultoną sultoną Abdülazizą Khaną. Tunelis, kurio eksploatavimo laikotarpis buvo nustatytas 42 metus, buvo pastatytas pagal modelį statyti-eksploatuoti-perduoti ir pradėtas eksploatuoti 1875 m. sausio mėn. Iš abiejų pusių atviri mediniai Tünel vagonai, dirbantys su garo sistema, apšviečiami dujinėmis lempomis, nes nėra elektros. Antrojo pasaulinio karo metais jis buvo kuriam laikui atskirtas nuo keleivių, nes kai kurių jo reikmenų nepavyko įsigyti. Jis buvo visiškai atnaujintas ir elektrifikuotas 1971 m. 573 metrų atstumą tarp Karaköy ir Beyoğlu įveikęs per 90 sekundžių, Tünel perveža apie 181 tūkstančių keleivių, per dieną vidutiniškai padarydamas 15 kelionę.
Būkite pirmas, kuris komentuoja