Izmiro metropolio savivaldybės meras Aziz Kocaoglu, miestas atvyko kartu su spaudos nariais, darbotvarkėje pateikė svarbių teiginių.
„Kocaoğlu“ pirmiausia palietė savivaldybės veiklą ir investicijas. Meras Kocaoğlu pareiškė, kad İzmir Metropolitan Municipality 2018 m. Iš tikrųjų investavo 2.5 mlrd. TL, įskaitant ESHOT ir İZSU, ir sakė:
„2004–2008 m. Laikotarpiu per 5 metus mes galėjome iš viso investuoti 2.5 mlrd. 2009–2014 m. Investavome 4.5 mlrd. 2014–2019 m. Investicijų suma viršijo 10 mlrd. Šiuo metu mūsų investicijų suma per 15 metų yra 17 milijardų 600 milijonų TL. Mes pasiekėme tokį eksponentinį augimą. Turime didelių projektų, kuriuos pradėjome 2018 m. Ir vis dar statome. Tarp jų yra operos teatras. Padėjome pamatus, darbai tęsiasi greitai. Mes realizuojame pirmąjį Anatolijos geografijos pastatą, suprojektuotą kaip operos teatrą. Be to, „Narlıdere“ metro sparčiai žengia į priekį. Sparčiai tęsiasi 7.5 kilometro dvigubo tunelio ir 2.5 kilometro viaduko darbai 2.2 kilometro pagrindinėje arterijoje, surenkančioje Bucą ir Bornovą iš Konako tunelių, kuriuos mes vadiname Homeros bulvaru. Ir tai yra darbas, kuris palengvins pagrindines Izmiro bulvaro arterijas iš šiaurės ir Homeros bulvarą iš pietų. Be to, mūsų parama kaimo plėtrai tęsiama. Nuo šiandien kaimo plėtrai de facto skyrėme 1 mlrd. 78 mln. Miesto transformacijos tyrimai greitai tęsiami pagal Izmiro modelį. Izmiras padarė didžiulį šuolį į priekį investuodamas į geležinkelių sistemą. Šiandien İZBAN, metro ir tramvajumi gabename apie 70 tūkstančių mūsų piliečių, kasdien nesiveždami 800 tūkstančių žmonių. Tai atitinka 40 procentų visų mūsų vežamų keleivių. Nors įvyko ir vieno mėnesio İZBAN streikas. Ši norma dar labiau padidės, kai bus baigta „Narlıdere“ metro stotis. Keleivių, kuriuos vežame tikslinėje geležinkelių sistemoje, skaičius turėtų viršyti 1 proc. Dar svarbiau tai, kad didžioji dauguma nuvažiuotų kilometrų buvo pridėti prie geležinkelių sistemos. Vėl pravažiavome 50 milijonų keleivių barą savo keltais. Atidarome savo naujas prieplaukas. Mes susitarėme su TCDD dėl İZBAN, kuris tęsis nuo Aliağos iki Bergamos. Mes nedelsdami dalyvausime metro stoties konkursuose, už kuriuos esame atsakingi. „Buca metro“ šiuo metu laukia ministerijos patvirtinimo. Po jo patvirtinimo jo darbai prasidės kitais metais. Finansinė pasaulio struktūra gali pailginti ir sutrumpinti šiuos procesus. Mes elgsimės atitinkamai. taip pat KarşıyakaMes planuojame pratęsti tramvajų iki Çiğli. Jų projektai buvo parengti ir mes pradėsime dirbti, kai ministerijos gaus patvirtinimą. “
Būkite pirmas, kuris komentuoja