EGO generalinis direktorius Balamiras Gündoğdu paskelbė 2018 metų pabaigos statistinius duomenis, vežamus autobusais, geležinkelių sistemomis ir funikulieriais.
Sostinėje, kur dėl linijų naujovių ir patobulinimų padaugėjo keleivių, pernai tiek EGO autobusais, tiek geležinkelio sistemomis iš viso pervežta 354 mln. 363 tūkst. 930 keleivių.
NEMOKAMAS TRANSPORTAS
69 mln. 874 tūkst. 270 senyvo amžiaus, neįgalių ir EGO viešojo transporto priemonėmis važinėjančių tarnybinius pažymėjimus turinčių asmenų viešojo transporto paslaugomis pasinaudojo nemokamai.
Ankaros miesto savivaldybės meras doc. Dr. Mustafa Tuna nurodymu 2018 metais buvo įdiegtos svarbios naujovės – nuo viešojo transporto tinklo išplėtimo, kur pirmenybė buvo teikiama gyventojų pasitenkinimui, iki naujai įrengtų stotelių, iki galimybės keliauti su bekontakte kreditine kortele iš Ankarakarto.
EGO, kuris imasi misijos saugiai, greitai, patogiai ir ekonomiškai nuvežti piliečius į kiekvieną tašką, pagal miestiečių poreikius nustatė ir viešojo transporto paslaugą. Į sistemą integravus besivystančias technologijas, viešasis transportas tapo kvalifikuotas.
„24 VALANDAS NEPERTRAUKTAS TRANSPORTAS“
EGO generalinis direktorius Balamiras Gündoğdu atkreipė dėmesį, kad 18 m. lapkričio 2017 d. prezidento Tuno nurodymu pradėtas 9 valandas per parą veikiantis nepertraukiamas transportas, apimantis 24 metropolinius rajonus, atitinka svarbų poreikį ir pasakė: „90 valandas per parą teikiamos transporto paslaugos. 24 procentų mūsų bendro keleivių skaičiaus yra 35 ir net 280.“ Vykdoma autobusu. „Metro paslaugų ir autobusų pratęsimas iki 01.00:XNUMX nakties buvo labai palankiai sutiktas sostinės gyventojų“, – sakė jis.
SU EGO AUTOBUSAIS VEŽĖ DIRBA 215 MILIJONŲ KELEIVIŲ
Aiškindamas, kad 553 viešojo transporto sistemoje naudojamais EGO autobusais pernai buvo pervežta 215 mln. 854 tūkst. 581 žmogus, Gündoğdu teigė, kad jie pervežimo paslaugas suteikė 135 mln. 660 tūkst. 768 geležinkelių sistemomis turintiems keleiviams.
Tarp keleivių, keliaujančių EGO autobusais, 52 metais nemokamu susisiekimu pasinaudojo laisvo judėjimo kortele 839 mln. 671 tūkst. 2018 žmogus. Keleivių, keliaujančių autobusais su nemokama kortele, pasiskirstymas yra toks:
„62 milijonai 65 tūkstančiai 2 žmonės nuo 739 iki 22 metų amžiaus,
65 milijonai 26 tūkstančių 160 vyresnių nei 150 metų amžiaus asmenų, besinaudojančių pagyvenusių žmonių kortele,
10 mln. 123 tūkst. 921 asmuo, besinaudojantis neįgaliųjų kortelėmis, ir 2 mln. 140 tūkst. 41 asmuo, lydintis šiuos asmenis,
3 milijonai 812 tūkst. 466 žmonės naudojasi saugos kortelėmis,
1 mln. 426 tūkst. 175 asmenys, besinaudojantys Šeimos ir socialinėmis kortelėmis,
„4 milijonai 437 tūkst. 896 žmonės naudojasi kitomis nemokamomis kortelėmis“
135 MILIJONAI KELEIVIŲ PATEIKIAMAS GELEŽINKELIŲ SISTEMOS
Sostinėje aptarnaujančiomis geležinkelių sistemomis, sudarytomis iš Metro ir Ankaray, kurių bendras ilgis – 64 kilometrai, keleivių skaičius 2018 metais pasiekė 135 mln. 660 tūkst. 768 žmones.
Nemokamomis kortelėmis „Rail Systems“ naudojosi 17 mln. 34 tūkst. 599 keleivių.
Keltuvų linija, teikianti tiek viešojo transporto, tiek navigacijos tarp Jenimahalės ir Sentepės paslaugas, buvo viena iš sostinės gyventojų pageidaujamų transporto priemonių. Pernai funikulieriumi keliavo 2 mln. 848 tūkst. 581 žmogus.
ATIDARYTA 32 NAUJOS LINIJOS, SKRYDŽIŲ SKAIČIUS PADIDĖJO
EGO generalinis direktorius Balamiras Gündoğdu apie naujus projektus, vykdomas paslaugas ir darbus, kuriuos EGO įgyvendino per 2018 m., pasakė:
„Susisiekimo tinklas buvo išplėstas į tas sritis, kuriose jo reikia, kad sostinės žmonės galėtų kuo efektyviau pasinaudoti viešojo transporto paslaugomis. Įvertinę mūsų piliečių prašymus atidaryti naujas linijas, įrengėme naujas linijas 32 skirtinguose taškuose, įskaitant Eymir, Bala, Elmadağ, Polatlı. „Keleivių tankumo linijose padaugėjo 900 skrydžių, ypač Ankaros miesto centre.
Nors buvo pastatyta 140 naujų dengtų stotelių, skirtų apsaugoti sostinės piliečius nuo karščio vasarą ir sniego bei lietaus žiemą, bendras dengtų stotelių skaičius Ankaroje išaugo iki 2.
„DURAK ANKARA“ PIRMOJI PASAULYJE
Pateikdamas informaciją apie programą „DURAK ANKARA“, kuri pirmą kartą buvo pradėta naudoti sostinėje Ankaroje rugpjūčio mėn., Gündoğdu sakė:
„Šios aplikacijos dėka sostinės žmonės pradėjo mokytis, kiek laiko EGO autobusai greičiau pasiekia stotelę. Informacinių technologijų departamento sukurta ir pirmą kartą pasaulyje sostinės gyventojų naudojama sistema veikia per „Whatsapp“ liniją. Keleiviai, norintys pasinaudoti programa „DURAK ANKARA“, kurią siūlome kartu su EGO Mobile programėle, turi išsaugoti numerį „153 0312 153 00“, kuris naudojamas kaip „ALO 00 Blue Desk“ eilutė. savo mobiliuosius telefonus. Iš šio numerio įvedę stotelės numerį, galite akimirksniu pasiekti miesto autobusų susisiekimo informaciją.
ANKARAKART LAIKAS ÖTA IR SANTRAUKOS LINIJAI
Elektroninio bilieto kortelė naudojama metro, Ankaray ir EGO autobusuose
„ANKARAKART“ suderinamas su ÖTA, viena iš privačių viešojo transporto priemonių, ir priemiesčio linija „BAŞKENTRAY“.
Teigdamas, kad Ankarakartas pradėtas naudoti ÖTA, teikiančiose kitas nei EGO viešojo transporto paslaugas, Gündoğdu sakė: „Mūsų darbas tęsiamas privačių viešųjų autobusų ÖTA. „Pagal protokolą, kurį pasirašėme su TCDD, nuo 520 m. balandžio mėn. Ankarakartas vienu metu pradėtas naudoti priemiestinėje traukinių linijoje Başkentray, kuri kasdien gali vežti 2018 tūkst.
Likutis į Ankarakartą įkeliamas kreditine kortele 54 kiokuose, esančiuose 84 metro stotyse, ypač bendrojoje Kızılay metro stotyje.
BEKONTAKTŲ KREDITO KORTELĖS ERA VIEŠOJOJE TRANSPORTE
Tam, kad sostinės gyventojai viešuoju transportu naudotųsi patogiai ir be problemų, buvo suteikta galimybė keliauti su debeto ir bekontakčio kredito kortelėmis, kurios naudojamos daugelyje pasaulio miestų.
Atsivėrė kelias vietiniams ir užsienio turistams, įskaitant vietinius ir užsienio turistus, keliauti bekontakte kredito ar debeto kortele, sumokant 3 TL už vieną pasivažinėjimą viešuoju transportu Sostinėje nesinaudojant Ankarakartu.
ĮKROVIMO GALIMYBĖ JUNGTINUOSE AUTOBUSUOSE
Įkrovimo įrenginys, leidžiantis įkrauti mobiliuosius telefonus ir kitus elektroninius prietaisus, kurie šiandien lygiagrečiai tobulėjančiai technologijai tapo nepakeičiami kiekvienam, buvo sumontuotas 150-yje sostinės šarnyrinių autobusų.
EGO generalinis direktorius Balamiras Gündoğdu teigė, kad laikui bėgant visuose autobusuose bus palaipsniui montuojamos įkrovimo dėžutės su USB išėjimais, todėl piliečiai galės įkrauti savo įrenginius.
MOKYMAI 2 tūkstančiams 533 VAIRUOTOJŲ IR 3 TŪKSTANČIAMS 835 PERSONALO
Kaip ir kiekvienais metais, 2018 metais EGO teikė kvalifikacijos kėlimo mokymus savo darbuotojams, įskaitant autobusų vairuotojus, bėgių sistemas, techninį ir administracinį personalą.
Bendradarbiaujant EGO generaliniam direktoratui, Turkijos savivaldybių sąjungai, Valstybinei personalo prezidentūrai, Vidaus reikalų ministerijai, Türk Telekom akademijai ir TODAİE buvo apmokyti 3 tūkst. 835 darbuotojai.
2 įstaigoje dirbantiems vairuotojams periodiškai atlikti „Psichotechninio įvertinimo“ ir „Vairuotojo mokymo modeliavimo“ testai. Be to, mokymų programas organizavo ekspertai tokiomis temomis kaip „Saugaus vairavimo mokymas“, „Efektyvios komunikacijos ir vidinės komunikacijos mokymas“, „Priešgaisrinės apsaugos ir priešgaisrinės saugos mokymas“, „Psichologinių rizikos veiksnių mokymas“ ir „Pagrindiniai pirmosios pagalbos mokymai“.
PRASIDĖJO NEPRISIJUNGIMO KELIONĖ METRO
Kad sostinės žmonės galėtų keliauti patogiau ir sutrumpėtų kelionės laikas, Ankaros sostinės savivaldybės meras doc. Dr. „Mustafa Tuna“ paskelbė, kad nuo 3 m. liepos 2018 d. pradėjo nepertraukiamą pervežimo paslaugą tarp OSB-Törekent-Batıkent-Kızılay.
Ankariečiai taip pat sutaupė laiko įgyvendindami, kurio ilgai laukė.
REKORDINIS NELEGALO KORTELĖS NAUDOJIMO SUMAŽĖJIMAS
Dėl vienos kortelės pervežimo, nuolaidų prašymų ir nenutrūkstamo pervežimo sostinės pervežimuose įdiegtose geležinkelio sistemose rekordiškai sumažėjo nelegalaus naudojimo Ankarakartu.
Trečiųjų šalių neteisėtas naudojimasis Ankarakartu, kuris pastaraisiais metais pasiekė 3 neteisėtus naudojimus ir buvo išduotas kažkieno kito vardu, kuriam taikomos baudžiamosios sankcijos, 755 m. sumažėjo iki 2018.
TRANSPORTO PARAMA Į MOSTAR SAVIVALDYBĘ
Teigdamas, kad EGO generalinis direktoratas taip pat remia Turkijos ir Bosnijos ir Hercegovinos savivaldybių bendradarbiavimo projektą, Gündoğdu teigė, kad pagal Turkijos savivaldybių sąjungos ir EGO pasirašytą protokolą į Mostaro savivaldybę buvo išsiųsti 3 EGO autobusai.
NAUJI KAMPUSAI REGIONINIAMS DIREKTORATAMS
Teigdamas, kad autobusų 91-iosios zonos miestelis pradėtas statyti 621 tūkst. 3 kvadratinių metrų plote Mamako rajono Kusunlar rajone, Gündoğdu sakė: „Fizinis miestelio realizavimas, apimantis tokius padalinius kaip CNG stotis, kuras. Stotis, dirbtuvės, uždaras garažas, autobusų plovimo mazgas ir serviso pastatas baigti 90 procentų.“ . „Taip pat pradėjome 1-ąją regioninę autobusų direkciją ir 4-ąją regioninę direkciją perkelti į skirtingas vietas ir pastatyti modernesnius miestelius“, – sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja