„Ankara Sivas“ greitųjų traukinių projektas vykdomas iki 2020 m.: Transporto ir geležinkelio darbuotojų teisių sąjungos pirmininkė Abdullah Peker raštu pareiškė, kad greitųjų traukinių projektas „Sivas-Ankara“ bus baigtas 2020 m. Pirmininko Pekerio pareiškimas yra toks; „Mūsų prezidentas pareiškė, kad„ Sivas Ankara “greitųjų traukinių projektas, kuris daugelį metų buvo poleminė medžiaga, baigsis 2020 m. Sivase vykstančiame mitinge.
Mes, kaip sąjunga, užduodame klausimą, kodėl projektas buvo atidėtas Greitojo geležinkelio stoties stotis buvo įtraukta į prašymą persikelti? Jei taip, ar sąskaitos bus paprašyta iš institucijos ar asmenų, kurie yra priežastis?
„Ankara Sivas“ greitųjų traukinių projektas yra 2020 m
Sivas Ankara YHT linija 4 Metai po projekto pradžios „Ankara Konya Line“ buvo atidaryta metų tarnyba buvo priežastis, kodėl Ankara Ankara linija.
Transporto ir geležinkelių darbuotojų teisių sąjungos pirmininkas Abdullah Peker sakė, kad nors valdžia ne kartą yra sakiusi, kad Sivas – Ankara greitųjų traukinių projektas baigsis 2018 m., mūsų prezidentės pareiškimas tapo tikras, kad ji nesibaigs minėtą dieną. Pekeris teigė manantis, kad dirbama ties tuo, kad Kayseris – Ankara linija būtų baigta anksčiau. Savo rašytiniame pareiškime šiuo klausimu Pekeris teigė, kad kelio tiesimo darbai nebuvo atlikti norimu lygiu, o maršruto tarp Akdağ Yıldızeli ir Yıldızeli Sivas atrodė neįmanoma užbaigti patvirtintą datą dėl fizinių sąlygų. Sakydamas: „Atsižvelgiant į tai, kad tarp Kirikkalės ir Ankaros nebuvo atlikta jokių darbų, procesas užtruks ilgiau“, Pekeris pažymėjo, kad, kita vertus, jis manė, kad Kayseri–Ankara linija bus baigta anksčiau, ir kad jis manė, kad darbas. buvo daroma. Teigdamas, kad 2023 m. visomis prasmėmis reiškia daug, Pekeris sakė: „Mums prasmingiausia yra geležinkelių tinklo išplėtimas ir visiškas greitųjų traukinių projektų įgyvendinimas. Apskaičiuota, kad šiam projektui reikia apie penkiasdešimt milijardų dolerių. Tikime, kad greitųjų traukinių projektai bus verti 2023 m. Greitasis traukinys užima pirmąją vietą saugaus ir greito keleivių vežimo srityje visoje Europoje ir kitose išsivysčiusiose pasaulio šalyse. Manome, kad pagrindinė to priežastis – laiko taupymas, saugios ir greitos kelionės.
„Sivas“ žmonės nori kuo greitesnio traukinio “
Er 2 valandos kelionės metu numatoma, kad greitųjų traukinių stotis sustos 9 stotyje. Po to, kai Ankara, Elmada, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli'nden pasieks Sivą. Greitųjų traukinių, važiuojančių šiose vietose, vertė padidins komercinę ir socialinę bei kultūrinę vertę, šių provincijų skatinimas padarys turizmą veiksmingesnį ir suteiks pridėtinę vertę šalies ekonomikai, o įmonės, galinčios kurti darbo jėgą, kuri remia gamybą, gali būti produktyvesnės dideliuose miestuose. gyventojų skaičiaus didėjimas ir paskatų teikimas kitoms provincijoms užtikrins gyventojų pasiskirstymo pusiausvyrą, o Sivui ir Kayseriui, kuris yra vartai į Ankarą iš rytų į rytus, svarbu, kad visuomenė, kuri yra šalies mozaika, suteiktų geresnį vystymąsi, įdarbinant visuomenę, technologijas, mokslą ir švietimą. yra noras toliau siekti pažangos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja