Vykdant Turkijos bendradarbiavimo ir koordinavimo agentūros (TIKA) Hejazo geležinkelio Amano stotyje vykdomą projektą, kuris yra vienas svarbiausių „Abdulhamid II“ laikotarpio projektų, muziejaus, kuriame bus pasakojama istorinio geležinkelio istorija, statyba ir 2 stoties istorinių pastatų restauravimas.
Pagal 2017 m. TİKA pradėtą projektą „Hejaz“ geležinkelio Amano traukinių stotyje statomas muziejaus pastatas, kuriame bus pasakojama apie „Hejaz“ geležinkelio istoriją. Tuo pat metu atkuriami trys stoties pastatai šalia muziejaus pastato, išsaugant jų istorinę faktūrą. Muziejuje, kurio uždaras plotas bus 3.000 m2, bus rodomi bėgiai su „Abdulhamid II“ antspaudu, lokomotyvai, medžiagos, naudojamos stotyje susisiekimui, bėgių remontui ir priežiūrai naudojami įrankiai, nuotraukos ir kita su muziejumi susijusi spausdinta medžiaga. Be to, pirmieji stoties metai bus animuoti daugialypiu pristatymu, kurį sudaro dirigentai, keleiviai ir prekės originaliais drabužiais, kartu su istoriniais stoties linijos garso įrašais.
Kituose muziejaus aukštuose bus sekcija, kurioje bus eksponuojama dioramos technika ir kitų stočių modeliai. 3 istorinis pastatas šalia muziejaus bus atkurtas ir naudojamas socialinei veiklai. Planuojama, kad muziejaus restauravimas ir statyba bus užbaigti per pirmuosius 2020 mėnesius, o Hicaz muziejus bus prieinamas lankytojams.
Bus užbaigtas „Hejaz“ geležinkelio stoties „Amman“ geležinkelio stoties restauravimas ir naujojo muziejaus statyba, o projektas taps turizmo pritraukimo regione centru. Muziejus savo lankytojams parodys Hicazo geležinkelį, svarbiausią Ottomanų paveldą Jordanijoje, taip pat remdamas turizmą, kuris yra vienas svarbiausių Jordanijos ekonomikos pajamų šaltinių. Suprojektuotas kaip šiuolaikinis pastatas su turkų architektūros pėdsakais, muziejaus pastate bus įrengtas šiuolaikinis muziejaus supratimas ir suteiks gyvybės muziejui, kurį galima parodyti Jordanijoje. Hijaz tarp muziejaus pasakyti bendrą istorinį ir kultūrinį paveldą Jordanija ir Turkija siekia ne tik būti jo dalimi.
Hejazo geležinkelio istorija
Sultanas II. „Hejaz“ geležinkelis, vienas svarbiausių Abdulhamid Khan laikotarpio projektų, buvo pastatytas tarp Damasko ir Medinos tarp 1900-1908 metų. Konstrukcija prasidėjo nuo Damasko iki Medinos ir pasiekė Ammaną 1903, Maan 1904, Medayin-i Salih 1906 ir Medina 1908. Geležinkelio statyba buvo užbaigta priimtinu laiku, nepaisant didelių sunkumų, kuriuos sukėlė ekstremalus karštis, sausra, vandens trūkumas ir prastos vietovės sąlygos. Daugiau nei 458 stotys buvo pastatytos per geležinkelio 27 kilometrus.
Geležinkelis turėjo svarbių karinių, politinių, ekonominių ir socialinių pasekmių Osmanų imperijai. Atidarius liniją, 4-5 dieną nusileido ilgas ir pavojingas užmiesčio kelionė iš Sirijos į Mediną, kuri truko keturiasdešimt dienų ir penkiasdešimt dienų į Meką. Urbanizacija ir komercinė veikla padidėjo stočių ir geležinkelio linijų. Geležinkelis taip pat buvo gyvybiškai svarbi transporto ir karinių operacijų priemonė per pirmąjį pasaulinį karą ir Hejazo sukilimą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja