Pirmasis linijos etapas buvo baigtas 1 m. Ir 2012 m Kadıköy Jis buvo pradėtas eksploatuoti su 21,7 stočių 16 km atkarpoje tarp Stambulo ir Kartalio. Pastačius Yakacık Adnan Kahveci, Pendik ir Tavşantepe stotis, antrasis linijos etapas buvo baigtas. Su II etapu linijos ilgis padidėjo iki 2 km, o stočių skaičius išaugo iki 2. Vidutinė vienos linijos kelionės trukmė – 26,5 minutės. 19 ryte startuojantis metro ir toliau kursuoja iki 82 val. Keleiviai taupo laiką, nes išvyksta kas 06.00 minutes.
kepurė, KadıköyNuo jo sėdi D100 maršrute Acıbadem regione ir eini šia trasa iki Tavsantepe. Linijoje yra 52 transporto priemonių (13 traukinių) talpos sandėliai ir 32 transporto priemonių techninės priežiūros dirbtuvės tarp Maltepe ir Slaugos namų stočių bei Maltepe Station rajone. Visa linija buvo pastatyta po žeme, įskaitant sandėlių ir dirbtuvių zonas.
Kadıköy „Tavsantepe“ metro stotelės
- Kadıköy
- Atskyrimo fontanas
- kartaus migdolų
- Ünalan
- Göztepe
- Yenisahra
- Kozyatagi
- sunkvežimio vairuotojas
- Kucukyali
- Malta
- gydykla
- Rose-vandens
- Esenkent
- Ligoninės teisingumas
- Soganlik
- Kartal
- Žiūrėti Yakacik pilną profilį
- pendik
- Tavşantepe
Kadıköy „Tavsantepe“ metro laikas
Sabahas 06.00iki metro Stambule 24.00 kol laikas tęsis. Kiekvienas 4 taupo keleivių laiką, turėdamas vieną kelionę per minutę.
Stambulo metro žemėlapis
Kadıköy „Tavsantepe“ metro stoties konstrukcijos
Linijos tuneliai, Kadıköy – CPC tarp Kozyatağı ir Kartal Kaynarca; Kozyatağı Kartal buvo iškastas NATM metodu. Atsižvelgiant į alternatyvaus veikimo poreikį, Bostancı stotyje yra papildoma geležinkelio linija ir dvi šoninės platformos. Visos kitos stotys pastatytos kaip šoninės platformos. Stoties ilgis – 180 metrų, ji tinka 8 traukiniams. Objekte yra 259 eskalatoriai ir 70 liftų. Prieigos paslauga teikiama su 30 turniketų, iš kurių 315 yra skirti neįgaliesiems.
Kadıköy „Tavsantepe“ metro saugumas
Kadıköy Buvo parengti dūmų ir keleivių evakuacijos scenarijai nepageidaujamiems įvykiams, kurie gali atsirasti „Tavsantepe Metro Line“, ir modeliavimas buvo išbandytas atliekant modeliavimą. Stotyse iš viso turint 991 kamerą, sistemą nuolat stebi, kontroliuoja ir tikrina apsaugos darbuotojai.
Linijos ir saugyklos signalizavimas turi mobiliojo ryšio pagrįstą „Mobile Block“ sistemą. Signalizacijos sistema yra „Thales CBTC“ sistema, o traukiniuose yra mašinų stovėjimo aikštelė be vairuotojų.
Visa linijos konstrukcijoje naudojama įranga yra parinkta iš medžiagų, kurios yra atsparios aukštai temperatūrai ir neišskiria toksiškų dujų. Gaisro atveju, kuo greičiau ir saugiai užtikrinti keleivių evakuaciją; Yra patikima dūmų kontrolės ir evakuacijos sistema, atitinkanti standartus, ypač NFPA, kuri gali veikti visiškai automatiškai.
Kadıköy „Tavsantepe Metro Line“ visos sistemos energijos tiekimas atliekamas iš 3 skirtingų taškų. Jei visi trys tiekimo taškai yra išjungti, įjungiami 2 skirtingų galų generatoriai. Įdiegus generatorius, visi tunelyje esantys traukiniai pervežami į artimiausią stotį ir užtikrinama keleivių evakuacija. Esant tokiai situacijai, kad negalima tiekti energijos ir generatoriai sugenda; apšvietimo ir elektronines valdymo sistemas 3 valandas galima maitinti naudojant nepertraukiamą maitinimo šaltinį.
Perdavimo stotys ir integracija
- Kadıköy Stotyje, T3 Kadıköy Moda Tram Line, miesto linijos, jūrų autobusai ir jūrų varikliai,
- „Ayrılık“ fontano stotyje „Marmaray“
- „Ünalan“ stotyje
- Pendik stotyje galima perkelti Pendik greitųjų traukinių stotį per IETT autobusus.
Būkite pirmas, kuris komentuoja