Antalijos metropoliteno savivaldybės meras Menderesas Türelis pareiškė, kad didžiausias jo noras buvo atvežti požeminį metro į Antaliją, paaiškindamas savo pažadus, kurie bus duoti naujuoju laikotarpiu.
Antalijos miesto savivaldybės meras Menderes Turel, „Star TV“ pagrindinės naujienos Nazli Celik buvo svečias. „Türel“ pareiškė, kad įvykdė visus pažadus, kuriuos jis padarė, ir kad jis susidūrė su piliečiais pasitikėjimu būti mero, kuris dar labiau darė, faz Tai suteikia mums didelę galią. Pavyzdžiui, 2014 atrankos kataloge mes paskelbėme, kad padarysime 19 sankryžą. Mes tai darėme. Kai Antalijoje pirmą kartą buvau išrinktas meru, Antalijoje nebuvo jokių aukštybinių jungčių. Antalija niekada nesuprato lengvojo geležinkelio su modernia geležinkelių sistema. Pirmuoju laikotarpiu mes padarėme 28 sankryžas ir tai niekada nebuvo padaryta po mūsų. Šį laikotarpį mes pridėjome daugiau nei 11 pakeistos sąveikos. Per pirmąjį laikotarpį aš padariau 28 mylios geležinkelio šviesos metro. Jie negalėjo pridėti colių po mūsų. O dabar pridėjome 11 rida. Dar vienas terminas vadina metro, - sakė jis.
Prezidentas A. Türel teigė, kad didmiesčių miestų eismo problemos sprendimas yra skatinti viešąjį transportą, todėl geriausias viešojo transporto būdas yra moderni geležinkelių sistema. Metro arba lengvas metro. Per šį laikotarpį mes važiuojame į „55“ lengvą metro, bet kitą kartą yra Antalijos metro. Mes kalbame apie 25 kilometro metro liniją, kuri nuo Didžiojo uosto iki Kundu tęsis iki filialo iki Varsako. Tokiu būdu žmonės dabar jaučiasi patogesni metro, kur jie gali pasiūlyti labai svarbų transporto priemonių eismo sprendimą. Dabar esame pasiruošę investuoti į metro. Šiuose rinkimuose priimsime sprendimą pasirašyti Antalijos ateitį. Deja, Antalijoje neturėjome aukštybinių sankryžų. Negalima atlikti colių geležinkelių sistemos, bet mes tai darėme. Dabar mes sakome, kad mes darome metro. Niekas negali atlikti šių paslaugų, išskyrus mūsų darbuotojus
Būkite pirmas, kuris komentuoja