50 metrų pločio Naujasis žiedinis kelias, kurį baigė Denizli miesto savivaldybė, po to, kai buvo atidarytas eismui, sulaukė pilnų piliečių įvertinimų. Bendra Denizlio gyventojų, padėkojusių merui Osmanui Zolanui už Naujojo žiedinio kelio atvedimą, kuris taupo laiką ir degalus, idėja buvo tokia: „Naujas žiedinis kelias į Denizlį atkeliavo kaip vaistas“.
Denizli metropolinė savivaldybė, įgyvendinusi sėkmingus transporto projektus po vieną, taip pat ėmusi naujų priemonių sparčiai didėjančiam gyventojų skaičiui ir transporto priemonių skaičiui, atidarė Ali Marım bulvarą iki Hal Köprülü sankryžos, o iš ten - į İzmir bulvarą su 50 metrų pločio naujuoju žiediniu keliu. Suteikė nenutrūkstamą prieigą prie Bozburun kelio ir Ankaros kelio. Su naujuoju žiedu 1200 namų, Yenişehir, Adalet, Gümüşler, Üçler, Göveçlik, Yenişafak, Hisar, Hallaçlar, Barutçular, Bereketler, Çakmak, Kadılar ir dešimtys rajonų Karahasanlı regione saugiai pasiekia İzmir Boulevard, Bozburun kelią. Naujasis žiedinis kelias, išgelbėjęs dešimtis tūkstančių transporto priemonių nuo įvažiavimo į miesto centrą, gerokai sumažino eismo tankį.
Kaip ir oro uosto kilimo ir tūpimo takas
50 metrų pločio Naujasis žiedas, miestiečių lyginamas su oro uosto kilimo ir tūpimo taku, susideda iš 4 išvykimų, 4 atvykimų, 2 parkavimo aikštelių, dviračių tako ir autobusų kišenių. Taip pat žiede yra 3 išmaniosios sankryžos su šaligatviu į abi puses. Denizlio gyventojų, padėkojusių didmiesčio merui Osmanui Zolanui, atvedusiam į miestą Naująjį žiedą, bendra idėja buvo „Naujas žiedinis kelias į Denizlį atkeliavo kaip vaistas“.
Ką sakė piliečiai?
Ahmetas Yeşilkaya: „Aš vertinu Denizli metropolinę savivaldybę. Šis maršrutas turi tikrai didelę vertę. Šis kelias yra ne kiekvienoje provincijoje. Mūsų „Denizli“ buvo daug pranašesnis už buvusią valstybę, yra daug skirtumų, jis pasikeitė. Tegul Allahas neleidžia mūsų valstybei pakenkti mūsų tautai, naudokime ją be atsitiktinumo. Miesto eisme esu nuo 1979 m., Labai patogus. Naujoji gatvė tapo visiškai kitokia “.
Ekrem Utsal: „Naujas žiedinis kelias buvo labai gražus. Keturių eismo juostų kelias yra labai patogus ir gražus. Tai palengvino eismą ir buvo labai gera. Šiuo keliu eismo srautas yra labai geras, visi pravažiuoja patogiai. Eisme nėra jokių problemų, šis kelias tinka miestui. Dėkojame merui Osmanui Zolanui “.
Adem Özügür: „Naujas žiedinis kelias buvo geras, paslauga nebus bloga, tačiau gerai patenkinti šiuos poreikius ir išspręsti žmonių transporto problemą. Žmonės gali eiti ten, kur gali, lengviau ir greičiau. Dėkoju Metropoliteno savivaldybei “.
Seyfettin Utsal: „Regionas išsivystė. Atsirado bulvaras. To naudą pamatysime ateityje. 4 išvykimo juostos, 4 atvykimo juostos, miestas jau auga, tam buvo malonu"
Dešimtys tūkstančių transporto priemonių neįeina į miesto centrą
Metropoliteno savivaldybės meras Osmanas Zolanas teigė, kad įgyvendindami daug investicijų į Denizlį, ypač transporto srityje, sakė: „Iki šiol mes pastatėme 16 sankryžų su tiltais ir suteikėme palengvėjimą eismui daugeliu kryžkelių susitarimų. Su mūsų naujuoju žiediniu keliu dešimtys tūkstančių transporto priemonių iš 1200 Evler, Yenişehir, Adalet, Gümüşler, Üçler, Göveçlik, Yenişafak, Hisar, Hallaçlar, Barutçular, Bereketler, Çakmak, Kadılar ir Karahasanlı mikrorajonų pasiekia İzmir bulvarą, neįvažiuodami į miesto centro kelią, neįvažiuodami į Anžmiro bulvarą ar į Bozkarbūną. gali pasiekti “, - sakė jis.
Vidaus ir nacionalinė investicijų srauto valdymo sistema
Nurodydamas, kad jie ir toliau kvėpuoja miestu investuodami į transporto priemones prieš vis didėjantį transporto priemonių srautą, meras Osmanas Zolanas atkreipė dėmesį, kad eismo valdymo sistema, vietos ir šalies metropoliteno savivaldybės investicija, veikia derinant visas šias investicijas. Meras Zolanas sakė: „Mūsų naujasis žiedinis kelias labai padėjo mūsų piliečiams keliauti patogiau ir neprarandant laiko. Pagrindinis dalykas yra patenkinti mūsų tautos poreikius ir sunkumus. Laimei, mes tai darome kartu “, - sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja