Kartepės 50 metų įsivaizduojamo lynų kelio 1 mėnesio trukmė

Kartepe kabelinių automobilių linijos projektas
Kartepe kabelinių automobilių linijos projektas

Kartepe meras Mustafa Kocaman, kuris įsipareigojo statyti kilnojamąjį kelią, bet nepradėjo projekto, remdamasis ekonominėmis priežastimis, bendrovės vadovybei pranešė, kad jie žinojo 1 mėnesius pradėti projektą.

Kokamanas „Mes pakvietėme rangovo vadybininką. Mes turime mėnesį pradėti projektą. Kai tik sutartis nutraukiama vienašališkai, mes eisime į konkursą

10 PAGRINDINIS GRUPĖ
Kabelių lynų linijos tarp Derbent ir Kuzuyayla statyba prasidėjo prieš 50 metus. Nepaisant skirtingų laikotarpių bandymų, projektas negalėjo būti įgyvendintas. Hüseyin Üzülmez, kuris buvo išrinktas Kartepe meru vietiniuose rinkimuose 2014, 3 metus praleido, kad pradėtų ropeway projektą. Konkursas vyko 2017 rugsėjo mėnesį. „Walter Lifts“ įmonė dalyvavo konkurse. Projekto pagrindas buvo 10 2018. Bendrovės vadovybė įsipareigojo užbaigti projektą vasario 2020.

NO ONE NAIL
Walteris, kuris vykdė projektą su „Build-Operate-Transfer“ modeliu, pradėjo ieškoti kreditų, kad galėtų pradėti projektą po revoliucinės ceremonijos. Tačiau bendrovė negalėjo pradėti projekto, kai negalėjo gauti užsienio ir vidaus bankų reikalaujamos paskolos. Po ilgo laukimo, gubernatorius Huseyin Aksoy ir Kartepe meras Mustafa Kocaman pakvietė įmonės vadovybę į miestą. Bendrovės vadovybė, kuri atvyko į mūsų provinciją praėjusią dieną, susitiko su gubernatoriumi Aksoy ir pirmininku Kocaman ir pažadėjo tęsti projektą.

IDENTIFIKUOTA MĖNESIO
Kalbėdamas su laikraščiu apie miesto 50 metinę svajonę apie keltuvų liniją, Kartepe meras Mustafa Kocaman sakė, kad jie pakvietė įmonės valdymą į miestą. Deja, projektas buvo sustabdytas. Laukiame ilgai. Nepavyko vienašališkai nutraukti sutarties, nes sutartis buvo tęsiama. Mes pakvietėme valdytoją kartu su mūsų valdytoju, jie atėjo. Mes kalbėjomės su jais. Jie pažadėjo tęsti projektą. Mes taip pat žinome apie vieno mėnesio laikotarpį darbui paspartinti. Jei jie negali pradėti per mėnesį, mes jiems pasakėme, kad jie nutrauks sutartį. Jei įmonė nesilaikys savo pažadų, mes iš naujo pasiūlysime. Mūsų planas B yra paruoštas

100 milijonai bus kainuoja
Tikimasi, kad milžiniškas projektas, kuris tuo pačiu metu pasieks Samanlio kalnų viršūnių susitikimą, kainuos 50 milijonus TL, žiūrėdamas į Izmito įlanką ir Sapankos ežerą tuo pačiu metu kaip ir 100 metinis sapnas Kartepe.

4 tūkstančių 960 metrų ilgio liniją tarp Derbent-Kuzu Yayla promenados teritorijos, kuri yra pirmasis lynų kelio linijos etapas, kurį planuojama tiesti dviem etapais, konkursą laimėjusi įmonė turėjo eksploatuoti 29 metus. Lynų kelio linija, kuri bus pastatyta naudojant „Build-Operate-Transfer“ modelį, būtų dvipusė ir su 3 lynais. Baigus pirmąjį etapą, antrasis projekto etapas turėjo būti surengtas tarp „Seka Camp“ ir „Derbent“. (Cemalettin ÖZTÜRK - özgürkocael)

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*