İzmiro žmonės mylėjo viešąją transporto priemonę

populiarus izmirliler patiko
populiarus izmirliler patiko

Izmiro sostinės savivaldybės meras Tunç SoyerBaigėsi pirmoji projekto „Viešasis transportas“ savaitė, kurią pasirašė . 1 milijonas 1 tūkstančių keleivių pasinaudojo tokia praktika, kuri apėmė perpus sumažintą bilieto kainą viešuoju transportu rytinio ir vakarinio piko valandomis, per 100 savaitę. Sutrumpintomis valandomis vežamų keleivių skaičius išaugo 06.00 procentų tarp 07.00-15 ryto ir 19.00 procentų nuo 20.00 iki 18 vakare.

Izmiro metropolijos savivaldybės meras Tunç SoyerAplikaciją „Viešasis transportas“, kuri yra tarp žadėtų gerovę didinti ir suvienodinti visame mieste projektų, Izmiro gyventojai greitai priėmė. Jau pirmadienį, balandžio 29 d., prasidėjusios autobusų, metro, tramvajų, priemiestinių ir jūrų transportą apimančios programos „Viešasis transportas“ savaitę, keleivių statistikoje buvo pastebimi dideli judėjimai.

Keičiasi kelionių įpročiai
Izmiro gyventojai pradėjo keisti kelionių įpročius, norėdami pasinaudoti nauju tarifu, kai visoms įlaipinimo kelionėms taikoma 50 procentų nuolaida. Remiantis pirmaisiais rezultatais, nustatyta, kad per savaitę nuo 06.00-07.00 val. ryte ir 19.00-20.00 val. Be to, pastebėta, kad vidutiniškai 1 keleivių per dieną pradėdavo kelionę anksčiau ryte, o 100 tūkst. keleivių mieliau įlipdavo vėliau vakare.

Pradėjus eksploatuoti programą „Viešasis transportas“ su šūkiu „Eik pilnas, mokėk pusę“, keleivių skaičius tarp 06.00-07.00 ryto išaugo 15,4 proc., o keleivių skaičius išaugo 19.00 proc. keleivių nuo 20.00 iki 18,3 vakaro.

Tokiu būdu viešojo transporto tankumas sumažėjo nuo 07.00-08.00 ryto iki 18.00-19.00 vakaro, o tai yra judriausios valandos. Iki šiol dėl transporto priemonių tankumo viešajam transportui pirmenybę neteikę Izmiro gyventojai dabar pradėjo naudotis viešuoju transportu.

Aplikacijos dėka pilnai kortelę turintys keleiviai, keliaujantys su nuolaida laiko juostomis 30 dienų, gali sutaupyti 90 TL, studento pažymėjimą turintys keleiviai – 54 TL.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*