Turkijos geležinkelio mašinų pramonės generalinis direktorius Mehmetas Basoglu paskelbė, kad gavo užsakymus prekiauti lengvaisiais automobiliais į Europos šalis.
Pateikdamas svarbią informaciją apie Lenkijoje, Vokietijoje ir Austrijoje pagamintus ir planuojamus gaminti prekinius vagonus, Başoğlu sakė: „Mūsų techninė infrastruktūra buvo visiškai atnaujinta, pereinant nuo tradicinių metodų prie šiuolaikinių gamybos būdų prekybinių vagonų gamyboje. Dėl technologinių investicijų ir sistemos pakeitimų, kuriuos atlikome pastaraisiais metais, TÜDEMSAŞ tapo pasauline įmone, galinčia konkuruoti su Europos įmonėmis ir gaminti gerai priimtinus konkurencingus produktus.
Tokiu būdu mūsų įmonė pradėjo gaminti ambicingiausius prekinius vagonus Europoje ir pritraukti užsienio logistikos kompanijų dėmesį. Be to, mums buvo pasididžiavimas pirmenybę teikti TÜDEMSAŞ pagamintiems vagonams, gabenant krovinius geležinkelio linija Baku-Tbilisis-Kars. Mes taip pat labai patenkinti mūsų lankytojų iš užsienio noru gaminti ir kartu dirbti vagonų gamyboje.
Norėčiau pasidalinti su jumis keletu evangelijų, kurios yra gyvybiškai svarbios mūsų organizacijai. Nuo pat įkūrimo kompanija atliko įvairių tipų 349.890 vagonų techninę priežiūrą, remontą ir kapitalinį remontą Turkijoje ir 1953 tipo vagonus, pagamintus iš 31 tipo iki šios dienos, o šiandien 22.489 Sgns prekiniai vagonai buvo pristatyti į Lenkiją. Vokietija laukia leidimo statyti „2 Megaswing“ vagonus ir pristatys 18 vežimėlius į Austriją; Norėčiau pasakyti, kad pristatomi 120 įrenginiai ir kad Austrija laukia 8 150 kojų konteinerių vagonų užsakymo patvirtinimo ir kad Europa taip pat turėtų sumokėti už „80“ vežimėlių pristatymą. “
sveikinu tudems. mes tikimės tokios pačios sėkmės ir tundmsaštane. Kiek% „Sivas“ pagamintų prekinių vagonų yra vietinės medžiagos .. jų užsakymai gavo konkursą .. Ar eksporto kaina yra lygi vagono, pagaminto į TCDD, kainai?