Reikėtų ištirti Ankaros-Sivaso YHT projekto vėlavimo priežastį

Reikėtų ištirti ankara sivas egy projekto vėlavimo priežastis
Reikėtų ištirti ankara sivas egy projekto vėlavimo priežastis

Transporto ir geležinkelio darbuotojų teisių sąjungos pirmininkė Abdullah Peker rašytiniame pareiškime teigė, kad asmenys ir institucijos, dėl kurių vėlavo Ankaros-Sivaso YHT projektas, turėtų būti atsakingi.

Rašytinis pirmininko Pekerio pareiškimas yra toks; „Sivas-Ankara greitųjų traukinių projektas mūsų šalyje buvo atidėtas dėl nereikalingų priežasčių, nors statybos buvo pradėtos prieš daugumą darbotvarkėje numatytų projektų. Šis įvykis yra viena didžiausių Sivasui padarytų blogybių. Projektas, kurį planuota pastatyti vietoj esamos stoties ir kurį remiame kaip sąjungą, staiga buvo perkeltas į universiteto maršrutą. Mes ne kartą sakėme „Sivas“ žmonėms iš rašytinės ir vaizdinės žiniasklaidos, kad šis beprasmis pokytis atitolins „Sivas-Ankara YHT“ projektą. Šiuo metu matome, kad Ankara Konya Eskişehir YHT, kuri buvo paleista po mūsų, buvo atverta transportui prieš daugelį metų.

Nepaisant visų šių neigiamų pokyčių, tikiuosi, kad greitieji traukiniai į Sivasą atvyks paskutiniais 2020 m. Mėnesiais, atlikdami sistemingą darbą. Aš esu čia, norėdamas pasikviesti mūsų susisiekimo ministrą šiuo klausimu, prašau paremti „Sivas Ankara“ greitųjų traukinių projektą.

ASMENYS IR ĮSTAIGOS, KURIOS GALIMA PATEIKTI PROJEKTĄ

Numatoma, kad 2 stotyje greitojo traukinio stotelė sustos 9 valandos kelionės metu. Po to, kai Ankara, Elmada, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli'nden pasieks Sivą. Greitųjų traukinių, važiuojančių šiose vietose, vertė padidins komercinę ir socialinę bei kultūrinę vertę, šių provincijų skatinimas padarys turizmą veiksmingesnį ir suteiks pridėtinę vertę šalies ekonomikai, o įmonės, galinčios kurti darbo jėgą, kuri remia gamybą, gali būti produktyvesnės dideliuose miestuose. gyventojų skaičiaus mažinimas ir paskatų teikimas kitoms provincijoms taip pat padės subalansuoti gyventojų pasiskirstymą. „Sivas“ ir „Kayseri“, kuri yra vartai iš Ankaros į rytus, siekia pažangos tokiose srityse kaip pramonė, technologijos, mokslas ir švietimas su transportu, kuris leis geriau vystytis su šalies, kuri yra šalies mozaika, užimtumu.

GREITAS TRAUKINIS PRIDĖS SIVĄ

Sakydamas, kad tokios investicijos ne tik padidins visuomenės gerovės lygį, jis teigė, kad „TÜDEMSAŞ greitųjų traukinių infrastruktūra ir šalutinis produktas padės gaminti medžiagas. Atstumų sutrumpinimas transporto sektoriuje bus labai naudingas transportuojant ir gabenant gatavus ir pusgaminius “.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*