Gebės pakeisti mašinų pramonės DNR į efektyvią ir greitą gamybą Technologijų nuoma Panašu, kad modelis keičia žaidimo taisykles ir automobilių pramonėje. Numatoma, kad sektorius greitai keisis, ypač automobilių rinkai pereinant nuo iškastinio kuro prie elektrinių, hibridinių ir autonominių transporto priemonių; TEZMAKSAN pradėjo diegti staklių nuomos modelį, kad automobilių tiekėjų pramonė galėtų lengviau investuoti.
Pastaraisiais metais siekdamas tvaraus pasaulio, automobilių sektorius daugiausia dėmesio skyrė elektros, hibridinių ir autonominių transporto priemonių gamybai. Šiuo hibridinių automobilių, taip pat visame pasaulyje susitiko didėjantį susidomėjimą Turkija. Tikimasi, kad per ateinančius penkerius metus hibridiniai automobiliai taps vienu iš keturių geriausių automobilių rinkos dalyvių.
Turkijos pirmaujanti staklės gamintojas Tezmaksan, ateities įrodymas jų investicijos kaip prekės ženklas per pastaruosius dvejus metus jie gali taikyti veiksmingesnius "nuomos modelį" plečia automobilių sektoriuje sritį, pridūrė jis. „Tezmaksan“ pradėjo „išsinuomoti mašinų ir robotų sistemas, reikalingas automobilių pramonei gaminti skirtas transporto priemones, įrangą ir atsargines dalis, ir tikisi, kad programa, galinti pakeisti mašinų sektoriaus DNR, pakeis žaidimo taisykles automobilių sektoriuje.
„Makine“ Manome, kad būtų labai naudinga išsinuomoti mašiną gamintojams “
„Tezmaksan“ generalinis direktorius Hakanas Aydoğdu teigė, kad 2030 m. yra labai svarbus slenkstis automobilių pramonės ateičiai ir ateityje eisme matysime daugiau iškastinių, elektrinių, hibridinių ir autonominių transporto priemonių. Nurodydamas, kad automobilių pramonės susitraukimas pasiekė 50 procentų, Aydoğdu sakė: „Išplėtėme lizingo modelio apimtį, kad palaikytume automobilių gamintojus visais aspektais. Kadangi technologijos automobilių pramonėje laikui bėgant keisis ir virs autonominėmis transporto priemonėmis, automobilių pramonėje dirbančioms įmonėms bus naudingiau technologijas nuomotis, o ne pirkti stakles. Be to, kadangi atitinkamų mašinų techninę priežiūrą atliekame reguliariai, gamybos nuostoliai dėl mašinų prastovų artėja prie beveik nulio. Visų nuomos sąskaitų faktūrų įtraukimas į sąnaudas taip pat mažina įmonių mokesčių naštą finansine prasme“, – sakė jis.
Aydoğdu: daug pelningesnis modelis
Pasakydamas, kad jie rekomenduoja pirkti ar išnuomoti pagal įmonių struktūrą, Aydoğdu sakė, ız Mes vertiname, ar mes galime suteikti šias tris išmokas lizingo bendrovėse arba ar jos būtinos įmonei. Būtina įvertinti, ar ji yra naudinga verslui iš plačios perspektyvos. Pavyzdžiui, norint įsigyti 4 metų trukmės projektui? nuoma? Jei paprašysite, mūsų atsakymas, žinoma, bus nuoma. Gamintojai Turkijoje dabar turi konkuruoti su užsienio gamintojais. Nesvarbu, kiek mažai mūsų darbo sąnaudos, vis sunkiau konkuruoti su naujomis technologijomis. Šia prasme, kalbant apie savo technologijų atnaujinimą tam tikrais laikotarpiais, nuoma yra daug tinkamesnis modelis
Be to, Tezmaksan generalinis direktorius Hakan Aydoğdu, kuris sako, kad rizikuoja su nuomos modeliu gamybos suoluose, sakė: „2. Nors rankų rinka nėra gerai nusistovėjusi rinka, kaip ir automobilių sektoriuje, mes stengiamės paremti investuotoją savo ranką po akmeniu. Tačiau lyginamoji analizė 25 turi mažesnę nuomos normą, maždaug vieną procentą, palyginti su mokėjimais, atliktais investuojant į finansinę nuomą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja