Tai įstaiga, valdanti Azerbaidžano valstybines geležinkelio paslaugas. Bendrovė buvo įkurta 1991 metais pavadinimu Azerbaidžano valstybiniai geležinkeliai (Azər Azerbaycan Devin Dəmir Yolları), kad pakeistų Sovietų geležinkelius, o 2009 m. Ji buvo pervadinta į šiandieną. Jos centras yra Baku.
Pirmasis geležinkelis Azerbaidžane buvo atidarytas 1880 m. Šiandien Azerbaidžano geležinkelyje yra 12 stotys, dvi visiškai automatizuotos, 176 - su konteinerių aikštele su pritaikytais mechanizmais ir mašinomis bei trys stotys, iš kurių galima tiekti aukštus krovininius konteinerius. Geležinkeliai yra 1,272 2,918 km ilgio, iš kurių XNUMX XNUMX km yra elektrifikuota.
Trumpai „Kars – Tbilisi – Baku“ geležinkelis (ICTA), Azerbaidžanas, Gruzija ir Turkija, tiesiogiai jungiantis su regionine geležinkelio linija. Linija vadinama „Geležinio šilko keliu“.
Geležinkelio linija iš Gruzijos sostinės, apeinant Armėnijos Azerbaidžano sostinę Baku per Tbilisį ir Ahilkeleką, tęsiasi iki Karso miesto Turkijoje. Visas geležinkelis yra 838,6 km, o jo bendra kaina yra 450 milijonų dolerių. 503 km geležinkelio iš Azerbaidžano, 259 km Gruzijos, o 76 km - per Turkiją. Pirmajame etape siekiama per metus iš linijos pervežti 1 milijoną keleivių ir 6.5 milijono tonų krovinių.
Azerbaidžano prezidentas Ilhamas Alijevas 2007 m. Spalio 30 d. Atidarė pagrindinę metimo liniją. Turkijos ministras pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas ir Gruzijos ministro pirmininko Giorgi tarnyba atidarė dalyvaujant Kvirikašviliui.
Būkite pirmas, kuris komentuoja