Gubernatorius Salihas Ayhanas ir meras Hilmi Bilgin 88 metinėje Samsun-Sivas (storio) geležinkelio linijoje įkūrė Didžiojo lyderio Mustafa Kemal Atatürk pagrindą, kuris buvo pradėtas remiant Europos Sąjungos (ES) dotacijomis iš 4 metų ir baigė modernizavimo studijas. 4. Informaciją gavo regioninis direktoriaus pavaduotojas Cemalettin Gültekin'dan.
Teigdamas, kad linija, kuri vis dar bandoma ir pradedama eksploatuoti, bus atidaryta artimiausiomis dienomis, gubernatorius Ayhanas sakė: „Su Samsuno – Sivaso (Kalın) linija, viena iš dviejų Juodosios jūros geležinkelių linijų iki Anatolijos, bus vykdomas krovinių transportas, taip pat keleivių pervežimas.
21 m. Rugsėjo 1924 d. Turkijos Respublikos įkūrėjas Didysis vadovas Mustafa Kemalas Ataturkas, kuris pirmą kartą pradėjo kasti savo darbą, 378 kilometrų ilgio geležinkelio linijos „Samsun, Sivas“ (storas), primenantis, kad 30 m. Rugsėjo 1931 d. Gubernatorius Salihas Ayhanas, „Ataturk“. Keleivių ir krovinių gabenimas tarp Juodosios jūros ir Anatolijos prasidėjo nuo pradėtos eksploatuoti linijos. Remiantis ES dotacijos lėšomis, prieš 4 metus buvo parengtas geležinkelio linijos modernizavimo projektas. Vykdant projektą, pagerinus gruntą, geležinkelio infrastruktūra buvo atnaujinta 6.70 metrų pločio platforma. Buvo nugriauti ir atnaujinti 38 maršruto tiltai, atkurti 40 istorinių tiltų. "Buvo pakeistas geležinkelio bėgių, pabėgių, balasto ir žirklių antstatas, kuriame buvo atlikti gerinimo darbai 2-oje 476 tūkstančių 12 metrų ilgio tuneliuose."
Pabrėždamas, kad stočių ir stočių keleivių platformos buvo atnaujintos taip, kad būtų užtikrintas neįgaliųjų gabenimas, gubernatorius Ayhanas sakė: „Signalizacijos ir telekomunikacijų įrenginiai buvo sukurti pagal ES standartus. Į signalizavimo sistemą su automatinėmis užtvaromis buvo integruota 121 pervaža su atnaujintomis dangomis. 260 mln. Eurų projekto dalis, kainavusi 148.6 mln. Eurų, buvo padengta ES dotacijų lėšomis. Linija, kurios bandymo ir paleidimo procesas tęsiasi, bus atnaujinta rugpjūčio pabaigoje. Naudodamiesi „Samsun-Sivas Kalın“ linija, viena iš dviejų Juodosios jūros geležinkelio linijų į Anatoliją, kroviniai bus gabenami iš regiono uostų, taip pat keleiviai. Geležinkelio linija, prasidedanti nuo uostamiesčio Samsuno, pasiekianti Sivaso Yıldızeli rajoną, Kalin Village, savo geležinkelio technologijomis ir meno struktūromis įgijo šiuolaikinei technologijai tinkamą infrastruktūrą. Jei ši linija bus sujungta su logistikos kaimais mūsų mieste Samsune, tai reikšmingai prisidės prie transporto, prekybos, užimtumo ir gamybos. Taip pat sutrumpės keleivių vežimo laikotarpis. " sakė.
Greitojo traukinio bandymo važiavimas į pradžią
Gubernatorius Salihas Ayhanas teigė, kad planuojamas greitųjų traukinių traukinys planuojamas pradėti nuo 2019 pabaigos ir sakė: „Mūsų mieste bus pastebimi spartūs socialiniai ir ekonominiai pokyčiai, pradedant greitųjų traukinių paslaugomis 2020. Šiame procese turėtų būti rengiami mūsų OIZ, turizmo ir žemės ūkio sektoriai. Džiaugiamės, mes džiaugiamės. Ar šios investicijos bus naudingos Sivaslılarui ir mūsų šaliai. Norėčiau padėkoti Transporto ir infrastruktūros ministrui Mehmetui Cahitui Turhanui, kuris prisidėjo ir remė projektą, Sivo pavaduotojas İsmet Yılmaz ir kiti pavaduotojai, biurokratai, vadovai, techniniai darbuotojai ir darbuotojų broliai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja