Pirmoji elektrinių traukinių ekspedicija, atlikta Balıkesir Kütahya geležinkelio linijoje

balikesir kutahya geležinkelio linija buvo pirmasis elektrinis traukinys
balikesir kutahya geležinkelio linija buvo pirmasis elektrinis traukinys

Užbaigti Eskišehir Balıkesir geležinkelio linijos modernizavimo darbai. Užbaigti Kütahya Balıkesir geležinkelio linijos ir automatinio signalizacijos projekto elektros darbai. Modernizavimo darbų metu tarp Balıkesir ir Eskişehir buvo įrengtos 6 transformatorių pastotės. Lygmenose buvo įrengtos automatinės kliūtys.

Turkijos valstybės geležinkeliai Respublika (TCDD), pirmųjų elektrinių traukinių su darbo Kutahya geležinkelio stoties pabaigos, išvykstantiems iš pašto traukinio, elektros lokomotyvai pradėjo pritvirtinti laiką. Pirmasis elektrinis lokomotyvas, išvykęs iš 16.30 traukinių stotyje, atėjo į Balıkesir traukinių stotį 02.49.

328 kilometrų ilgio geležinkelio linijos tarp Eskišehiro ir Balıkesiro, kuriai taip pat priklauso Kütahya, kontrolinis taškas yra Afyone. Buvo pritaikyta „ATLAS“ signalizacijos sistema, pagrįsta Europos geležinkelių eismo valdymo sistema ir Europos traukinių valdymo sistemos (ERTMS / ETCS [1]) 1 ir 2 lygiais, „Smartlock“ elektroninis blokavimas ir integruoto valdymo centro „Iconis“ įranga. prie linijos. „Eskisehir“ - „Balikesir“ projektas Turkijoje, kuriame įdiegta ERTMS 1 ir 2 lygio traukinių apsaugos ir valdymo sistema, yra pirmoji įprastų funkcijų linija.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*