41 su mano geležinkelio broliais ir seserimis geležinkelių pramonėje, kur esu labai didžiuojasi ir didžiuojasi suteikdamas darbo metų; 24 valandos, dienos ir nakties, be giesmės, šimtai tūkstančių keleivių per dieną ir krovininis traukinys, tūkstančiai keleivių ir tūkstančiai tonų krovinių girdėti išdidumą ir laimę.
Mano brolis 1945 darbuotojas mechanikas, 1712 pareigūnas mechanikas yra kertinis akmuo šio pasididžiavimo.
Tiesa, kad mūsų pareigos ir atsakomybė padidėjo mūsų vyriausybių parama geležinkelių sektoriui per pastaruosius 17 metus.
Nuo Edirne iki Kars, nuo Samsun iki Mersino, mūsų geležinkelių tinklai, kurie vystosi ir stiprėja kiekviename mūsų šalies kampe, nuo Baku iki Tbilisio-Karso geležinkelio linijos į Kiniją iki Londono ir mūsų mašinų apkrova didėja.
Tačiau, kad ir kaip vystytųsi technologijos, kaip visi žinome, geležinkeliečių profesija nėra tik pareiga, tai ne tik darbovietė, kurioje užsidirbame pragyvenimui, bet ir meilė geležinkeliui, geležinkelio namams, geležinkeliui. gyvenimą. Mūsų mašinistai yra profesijų grupių, kurios labiausiai jaučia šį jausmą, priešakyje. Dėl jų atsidavusio, kruopštaus ir apdairaus darbo sukasi traukinių ratai, o pasitikėjimas ir geležinkelio reputacija yra kniedijama.
Mes stengiamės suteikti inžinieriams žinių ir patirties, reikalingos transportavimo tarnybai, siekiant išspręsti jų problemas, dirbti geresnėmis sąlygomis ir ginti savo teises visose platformose.
Šiais jausmais ir mintimis dar kartą su meile sveikinu visus savo mechanikus brolius ir seseris liepos 3-osios, Pasaulinės vairuotojų dienos, proga. Ta proga mano pensininkas, mašinistas, dar kartą dėkoja pagarbiai, linkėdamas Dievui pasigailėti žuvusiųjų, mano broliai ir seserys visame pasaulyje siunčia mūsų sveikinimus ir meilę iš Turkijos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja