Po UBER, kita tarptautinė kompanija pasiraitojo rankoves, kad galėtų veikti transporto sektoriuje Stambule. Minėta bendrovė, konsultuodamasi su Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijai priklausančiais padaliniais, pareiškė norinti vykdyti „individualų“ keleivių pervežimą elektrinių paspirtukų verslu Stambule. Šiuo tikslu jis paprašė „leidimo“ arba „kalbos“.
Stambulas yra Turkijos, kurios 16 mln. Galbūt svarbiausia problema mieste yra eismas. Dėl intensyvaus žmonių judumo vairavimas iš vieno taško į kitą yra varginantis, sunkus ir, žinoma, brangus. Miestas, kad išspręstų eismo problemą, deja, programas, kurios lieka nepakeistos.
Žingsniai, kurių buvo imtasi tiek geležinkelių sistemose, tiek viešajame transporte, norimų rezultatų nedavė. Eismo problema tęsiasi su visu savo skausmu ir kančia ir visu savo svoriu.Čia ši didelė problema motyvuoja ir verslininkus. Paskutinis to pavyzdys buvo „elektrinio paspirtuko sprendimas“.
Haberturk "Turkijos Olcay Aydileko žiniomis, prieš kurį laiką į Susisiekimo ministerijos duris pasibeldė tarptautinė kompanija. Jis susitiko su padaliniais, susijusiais su sausumos transportu. Jis perdavė, kad Stambule norite vykdyti „individualų“ keleivių pervežimą elektrinių paspirtukų verslu. Tam jis paprašė leidimo arba licencijos.
Atitinkamai, pilietis su kreditine kortele išsinuomos motorolerį tam tikrai valandai ar atstumui. Jis važiuos iš vieno taško į kitą ir pristatys transporto priemonę į nurodytą vietą.
SAVIVALDYBĖS VALDŽIA
Na, ar tai leidžiama? Nurodydami, kad miesto transportas bus vykdomas motoroleriais, šaltiniai sakė: „Provincijos savivaldybės yra įgaliotos šiuo klausimu. Šiuo atžvilgiu įmonė turi susitikti su Stambulo sostinės savivaldybe. Reikalinga informacija buvo perduota prašytojams.
Būkite pirmas, kuris komentuoja