Pusę Turkijos geležinkelių pasieks DP pasaulio uostai

turkiyede dpi geležinkeliai pasaulyje bus pasiektas Yarımca pagrindinę pilį
turkiyede dpi geležinkeliai pasaulyje bus pasiektas Yarımca pagrindinę pilį

Uosto geležinkelių jungtis, kad jie investuoja į DP World Yarimca CEO Kris Adams ", Geležinkelio Nuoroda į kiekvieno mūsų pasiektą Turkijoje geležinkelio po eksploatuoti DP World Pusė gabenamų konteinerių per terminalą vietoje galima padaryti," sakė jis.

„DP World Yarımca“, įsteigta „550“ su 2015 milijonų dolerių investicijomis į Izmito įlanką, išsiskiria savo investicijomis į technologijas. teigdamas, kad jie investuoja į geležinkelių jungtis į uostą DP World Yarimca Vadovas Kris Adams ", Geležinkelio nuorodą į mūsų įvedus pasiektą Turkijoje geležinkelio visur DP World Yarımca terminalas iš galės konteinerių vežimo paslaugą," sakė jis.

„DP World Yarımca“, įsteigta 46 hektarų plote, yra vienas didžiausių Marmuro regiono konteinerių uostų, sakė Adamsas. „Uostas turi 1.3 milijonus TEU pajėgumų ir dirba apie 500.“

Nepaisant to, kad uostas yra gana nauja investicija, 2017 valdė 450 tūkst. TEU konteinerių regione ir užregistravo 40 rinkos dalį rinkoje, sakė Kris Adams, ık Mes pasiekėme spartų augimo tempą nuo uosto sukūrimo. 1 milijono TEU ribą išlaikėme 2018 ir praėjusiais metais uždarėme pirmąjį Rytų Marmaros sektorių “
jis sakė.

DP World esami technologinė infrastruktūra Yarimca su išraiška, kad išsiskirti iš labiausiai technologiškai pažangių uosto Turkija Kris Adams, "DP World pat Yarımca, kur DP World uosto technologijų plėtros ir pradeda eksperimentuoti su naujomis technologijomis. Tai suteikia didelį pranašumą konkurencijos srityje. buvo taikomas pirmą kartą Turkijoje DP World Yarimca automobilis rezervavimo sistema (ARS) ir pabrėžia programos uostuose buvo įsteigta remiantis pasauliniu mastu. Sistema jau naudoja 200 transporto įmonę. Transporto priemonių rezervavimo sistemos dėka šios bendrovės gali nustatyti, kada į uostą patekti ir išeiti, atsižvelgiant į gamybos linijų padėtį. Naudojant šią sistemą, vidutinė trukmė, kurią sunkvežimiai praleido uoste, sumažėjo iki 30 minučių. Tai leidžia laivybos kompanijoms, turinčioms galimybę daugiau kelionių per dieną, efektyviau naudotis savo ištekliais

„Nuotolinio valdymo kranai užtikrina efektyvumą ir saugumą uoste“
Kita naujovė, kurią jie naudoja uoste, yra nuotoliniu būdu valdomi „Super Post-Panamax“ doko kranai, „Adams“ sakė: „Kranai yra valdomi iš valdymo patalpų, esančių administraciniame pastate, 1.5 kilometrų atstumu nuo uosto. Tai leidžia mums dirbti greičiau, saugiau ir efektyviau. Nuotoliniu būdu valdomi dokiniai kranai turi pajėgumą aptarnauti net 22 matuoklius su 400 tūkst. TEU pajėgumais. Be to, pagal „DP World“ pasaulinę strategiją pradėjome bandomąjį projektą „Yarımca“ uoste ir realizavome pirmąjį pasaulį, o nuotolinio valdymo sistema buvo pradėta eksploatuoti gumos ratiniuose lauko kranuose (RTG). “

Nuotolinio valdymo kranai; „Adams“ teigė, kad ji suteikia ergonomiškesnę, efektyvesnę ir saugesnę darbo aplinką. “Be to, mūsų darbuotojų našumas didėja. Kaip „DP World Yarımca“, mes deriname darbo jėgą ir technologijas, kad galėtume sukurti efektyviausią verslo modelį. “

Kristin Adams, jų investicijos į Izmit įlankos, siekiant padidinti savo rinkos dalį Turkijos, jis sakė, galimybę.

Svarbu centrus, taip pat nutiesti kelią siekti savo tikslų prekyba taip pat pabrėžė, kad uosto Adamsas sakė, svarbą: "Mes esame čia, kad prisidėti prie Turkijos ekonomikos augimo ilguoju laikotarpiu. Uosto ir skiria daug išteklių visų mūsų darbuotojų, mes pridėti daugiau Turkija mūsų geriausia struktūrizuoti sektorių. Mes galime suteikti laiko ir ekonomiškai efektyvių sprendimų, palaikydami aukštą saugos lygį. Turkija; Kaip besivystanti šalis, „80“ turi svarbią vietą mūsų pasauliniame tinkle, turėdama daugybę žingsnių, pvz., Didelių ir jaunų milijonų gyventojų, stiprią vietos infrastruktūros investicinę aplinką, didelį augimo tempą, tikslą tapti viena didžiausių pasaulio 10 ekonomikų per ateinančius penkerius metus ir pažangą siekiant konteinerių. Jis sakė. (PASAULIS)

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*