„Ankarakart“ laikotarpis prasideda rugsėjo 2 d. Privačiais viešaisiais autobusais

Ankarakart laikotarpis prasideda rugsėjį privačiuose viešuose autobusuose
Ankarakart laikotarpis prasideda rugsėjį privačiuose viešuose autobusuose

Ankaros metropolijos savivaldybės EGO generalinis direktoratas taip pat įgyvendina ANKARAKART programą „Mavi Private Public Bus“ (ÖHO) - vienoje iš sostinėje naudojamų viešojo transporto priemonių.

Viešajame transporte galiojantis „ANKARA“ bus naudojamas „Mavi“ privačiuose autobusuose nuo pirmadienio iki rugsėjo.

VALIDATORIAI ĮRENGTI

Bus perduota elektroninė bilietų kainų rinkimo sistema (patvirtinimo priemonė).

Įdiegę ANKARAKART „Mavi“ privačiuose viešuose autobusuose, piliečiai galės lengviau naudotis visais autobusais ir geležinkelio sistemomis naudodamiesi viena kortele.

20 EGO autobusuose buvo pradėtas naudoti nuo kovo 2013, o 15 naudojamas privačiame viešajame transporte (ELV) nuo gegužės 2017. Pasibaigus perėjimui prie ANKARAKART ÖHO'ların grynųjų darbo užmokesčio mokėjimas baigsis.

PARAŠAI

EGO generalinis direktoratas pasirašė sutartį su „Mavi“ privačių viešųjų autobusų savininkais, teikiančiais viešojo transporto paslaugas 14 maršrute visoje sostinėje, o autobusų patvirtinimo jungtys buvo baigtos. „75“ minutės perkėlimo laikas, galiojantis „EGO“ autobusams, „ANKARAY“, „Metro“, „Cable Car“ ir ELV, taip pat galios „199 ÖHO“, kuris aptarnauja visą sostinę.

PATVIRTINIMO MOKYMAS NUO EGO PAVADININKAMS

Ankaros metropolijos savivaldybė taip pat rengė privačių viešųjų autobusų (ÖHO) vairuotojų ir operatorių patikrinimo mokymus.

EGO generalinio direktorato organizuotuose mokymuose ÖHO vairuotojai ir operatoriai gavo tiek teorinės, tiek praktinės informacijos apie validatorių naudojimą ANKARAKART programoje.

Özkanas Tuncay, privačių viešųjų autobusų rūmų direktorių tarybos narys, teigė, kad gauti mokymai jiems buvo naudingi norint sužinoti apie naują sistemą, ir sakė: „Mes išmokome naudotis įrenginiu šių mokymų dėka. Mūsų perėjimas prie ANKARAKART bus naudingas piliečiams. Mes būsime įtraukti į tą pačią sistemą su EGO autobusais. Mes praėjome pagal mūsų prezidento Mansuro nurodymą. “Selahattinas Gürbüzas, vienas iš„ Blue Private Public Bus “vairuotojų, sakė:„ Naudodamiesi programa ANKARAKART, bus tik vienos rūšies kortelės. Žmonės galės lipti į bet kurią transporto priemonę ir nereikės rinktis transporto priemonės “.

„Blue Jacob Dincer“ vairuotojo asmeniniai autobusai „liko vienintele atlyginimų sistema Oho mieste Turkijoje. Štai kodėl mums buvo malonu pereiti prie šios sistemos “, - jis išreiškė pasitenkinimą nauja programa.

Tūkstantis „448 EGO“ autobusų, „132“ privataus viešojo transporto (ELV) ir „199 Blue Private Public Bus“ (ÖHO) teikia viešojo transporto paslaugas sostinėje.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*